У Delo 400 XLE HD SAE 5W-30 використовується технологія ISOSYN®, яка поєднує високоякісні базові оливи і присадки, розроблені для забезпечення оптимального захисту дизельних двигунів.

Delo 400 XLE HD SAE 5W-30 розроблено із застосуванням покращувачів індексу в'язкості і ефективних пакетів присадок для зниження вмісту сульфатної золи, фосфору і сірки, що забезпечують надійні диспергуючі і миючі характеристики, стійкість до окислення, захист від зносу і корозії, з ефективними піно пригнічуючими добавками, в двигунах, що відповідають нормативам викидів забруднюючих речовин Euro VI для двигунів Volvo, MAN, Scania, Daimler, DAF і Iveco.

Delo 400 XLE HD SAE 5W-30 забезпечує сумісність з двигунами попередніх поколінь, дотримання умов специфікацій Full SAPS і специфікацій для більш низького вмісту сульфатної золи, фосфору і сірки, якщо це дозволено виробником комплектного обладнання (OEM). Масло Delo 400 XLE HD SAE 5W-30 рекомендується використовувати, якщо потрібні збільшені інтервали заміни відповідно до вимог ACEA E4, E6, E7 і E9.

Споживчі переваги:

• Призначено для оптимізації економії палива і забезпечення захисту двигуна від зносу
  
• Розроблено для застосування в двигунах, що експлуатуються в умовах автомобільних доріг, поза автомобільних доріг, в будівельній техніці, агрегатах з низьким рівнем вихлопу і в старих дизельних двигунах. Сприяє скороченню складських витрат
  
• Склад, заснований на синтетичному базовому маслі з низькою в'язкістю, забезпечує надійність при холодних запусках в умовах мінусової температури
  
• Сприяє підтримці в чистоті поршневих кілець, клапанів і поршнів, забезпечує прекрасну Диспергованість нагару і контроль над зносом, оптимізуючи термін експлуатації двигуна
  
• Сприяє низькому викиду і продовжує термін служби дизельного фільтру сажі (DPF), скорочуючи час простою на техобслуговування
  
• Оптимізовані присадочні технології з синтетичними базовими компонентами допомагають контролювати процеси окислення, утворення шламу, згущення, і подовжують інтервали заміни масла
  

Області застосування:

• Delo 400 XLE HD SAE 5W-30 - це масло, рекомендовано для атмосферних і турбованих чотиритактних дизельних двигунів
  
• Delo 400 XLE HD SAE 5W-30 рекомендовано для застосування в дизельних двигунах, що відповідають вимогам Євро IV і сучасним вимогам до рівня шкідливих викидів Євро-VI, якщо це дозволено виробником комплектного обладнання, а також для використання в двигунах з застосовуваними на світовому ринку системами доочистки відпрацьованих газів. Delo 400 XLE HD SAE 5W-30 має універсальний склад, рекомендований для специфікацій як з низьким (ACEA E6 і E9), так і з високим (ACEA E7 і E4) вмістом сульфатної золи, фосфору і сірки.
  
• Масло Delo 400 XLE HD SAE 5W-30 придатне до застосування як в старіших двигунах, так і в найсучасніших моделях з низьким рівнем викидів. Воно розроблено для ефективної роботи в поєднанні з багатьма видами звичайного палива, такого як дизельне паливо з низьким і наднизьким вмістом сірки, і різними видами біопалива. При використанні з високосірчисту паливом воно забезпечує хорошу стабільність загального лужного числа (TBN) і загального кислотного числа (TAN), еквівалентну продуктам з високим вмістом сульфатної золи, фосфору і сірки.
  
• Масло Delo 400 XLE HD SAE 5W-30 рекомендується для застосування в багатьох газових двигунах і у позашляхових або будівельних агрегатах, які працюють в умовах, де потрібна відповідність специфікації SAE 5W-30
  
• Рекомендації виробників двигунів можуть відрізнятися від наведених, тому при наявності сумнівів зверніться до керівництва по експлуатації транспортного засобу та/або до дилера.
  

Узгодження:

• Cummins CES 20081
  
• Detroit Diesel DDC93K218
  
• Deutz DQC IV-10 LA
  
• Mack EO-O Premium Plus
  
• MAN M3271-1, M3477, M3575, M3677
  
• Mercedes Benz MB-Approval 228.51, MB-Approval 228.31
  
• MTU Категорія масла 3.1
  
• Renault Trucks RLD-3
  
• Scania Low Ash *
  
• Volvo VDS-4
  

Експлуатаційні властивості:

• ACEA E9, E6, E7, E4
  
• API CJ-4, CI-4 Plus, CI-4
  
• Caterpillar ECF-3
  
• Mack EO-N
  
• MTU Категорія масла 2.1
  
• Renault Trucks RLD-2
  
• Scania LDF-4 (Узгодження в процесі отримання)
  
• Volvo VDS-3
  

Придатне до використання в наступних двигунах:

• Renault Trucks RGD і RXD
  
• Renault Trucks RLD, RD-2, RD
  
• Застосування, що вимагають Volvo VDS-2
  
• Двигуни Iveco Euro VI
  
• Збільшені інтервали заміни DAF (двигуни Euro IV, V MX і VI)