Літієві акумулятори - універсальні джерела живлення, які мають ряд переваг для експлуатації: низький саморозряд, швидка зарядка, великий ресурс циклів, компактні розміри. Ми зберемо для Вас універсальний літієвий акумулятор необхідної ємності.
Распаковка VariCore 3,2 V 90Ah LiFePO4 12V, приобретал тут -
✔️Ссылка на статью на сайте :
▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰ ▰▰▰▰▰▰▰▰
✔️Все мои плейлисты канала Peling ru -
▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰ ▰▰▰▰▰▰▰▰
В данном видео я проведу первое вскрытие посылки, купленных мной аккумуляторов VariCore 3,2 V 90Ah LiFePO4, посмотрим как их мне упаковал продавец. Приобретал я их на распродаже, про которую я вел трансляцию на лайф канале.
▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰ ▰▰▰▰▰▰▰▰
▶Стать спонсором канала :
▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰
▶Автор Н Дмитрий✔️
▶Автор Проекта ✔️
▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰ ▰▰▰▰▰▰▰▰
▶Вопрос ответ выкладываю тут -
▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰ ▰▰▰▰▰▰▰▰
▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰ ▰▰▰▰▰▰▰▰
▶Мой сайт тут -
▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰ ▰▰▰▰▰▰▰▰ Це відео автоматично взято із YouTube за назвою товару, можливий неправильний пошук.
Попытка восстановления lifepo4 700ah vinston после критического перезаряда! Це відео автоматично взято із YouTube за назвою товару, можливий неправильний пошук.
LiFePo4 НЕРЕАЛЬНОЙ ёмкости при МИНИМАЛЬНЫХ габаритах
Содержание:
00:00 Вступление
00:43 Ёмкость LiFePo4 аккумулятора
01:05 Кто производитель (EVE)
01:58 Минусы и недостатки аккумулятора
06:03 Преимущества аккумулятора
06:30 Габариты
07:30 Вес
08:06 Замер внутреннего сопротивления
13:05 Про электролит аккумулятора
13:29 Готовый аккумулятор 12 Вольт
13:51 Про максимальный ток аккумулятора
16:05 Замер максимального тока
17:23 Тестирование аккумулятора током 200 Ампер
23:05 Выводы по результатам тестирования
-------------------------------------------------------------------------------------------------
Задонатить на АКБ для следующих тестов:
Если Вам требуется очень компактный, но очень ёмкий и мощный LiFePo4 аккумулятор ( Литий железо фосфатный ), если Вы хотите получить максимальный запас энергии и возможность быстрого заряда, если Вам надоело менять кислотный аккумулятор каждый год-два, то Вы пришли по адресу. Посмотрев обзор данного аккумулятора от производителя EVE Вы, скорее всего, сможете определиться с вариантом аккумулятора, который Вы захотите себе купить.
Приобрести такой аккумулятор можно по следующей ссылке:
Самые лучшие и уникальные LiFePo4 аккумуляторы Вы всегда сможете найти по ссылке, там же мои контакты.
Линейка аккумуляторов не ограничена только элементами EVE. В продаже одни из самых лучших элементов CATL, готовые корпусные аккумуляторы для рыбаков, использования на воде ( лодке ), различной ёмкости и исполнения. Аккумуляторы производятся в России ( не Китайский одноразовый мусор ) из самых качественных компонентов и с годовой гарантией. Обращайтесь, рады сотрудничеству.
Станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам. Подробнее:
Це відео автоматично взято із YouTube за назвою товару, можливий неправильний пошук.
Для проведения этого эксперимента мне пришлось разобрать внешний аккумулятор от своего электросамоката White Siberia. Из 16 ти ячеек было собрано две батареи на 12 вольт. То есть - по четыре банки. Все аккумуляторы перед тестом были полностью заряжены до напряжения 3.7 вольт на каждой ячейке.
Напомню, на внешнем аккумуляторе мой самокат проезжает 60-65 километров при скорости 35-40 км/ч, то есть банки относительно живые. Но смогут ли они завести двигатель легкового автомобиля?
Ссылки на компоненты из видео:
Мини вольтметр в автомобиль 12/24
Вольтметр для встройки в панель
Мультиметр с подсветкой
Призматики 25ач или
Призматики 20ач
Призматики 15ач
Призматики 10ач
Круглые банки 7ач размера 32700
Зарядное устройство для LifePo4 "кирпич" 58.8в 8ампер Це відео автоматично взято із YouTube за назвою товару, можливий неправильний пошук.
Данное видео предназначено для понимания процесса выравнивания акб перед сборкой в 12-24-48 в аккумулятор.
как влияют перемычки на напряжение на каждой ячейке,
и почему разное напряжение на ячейках при заряде током 40-45 ампер.
Настройка зарядного устройства для лифера.
Приятного просмотра. Це відео автоматично взято із YouTube за назвою товару, можливий неправильний пошук.
Надёжный говорите? LiFePo4 аккумулятор для самодельного автодома сломался через 4 месяца. Отзыв.
Всё, конечно не так печально, как могло быть. Банки целые и то хорошо, но факт того что пришлось заказывать новую BMS-плату сначала меня не особо обрадовал. Но когда я понял, что это могло произойти где-то в дороге, то даже немного обрадовался, что узнал как всё устроено и понял куда копать в случае таких неприятностей) Це відео автоматично взято із YouTube за назвою товару, можливий неправильний пошук.
Обзор и тест элементов LiFePO4 EVE LF105 3.2V 105Ah
Ячейки в Москве:
Кэшбэки которыми пользуюсь я:
✅Letyshops
✅Backit(EPN)
✅Топовая карта с кэшбэком и кучей плюшек которой пользуюсь я:
Емкость 105Ач
Номинальное напряжение
Максимальное напряжение 3,65V
Минимальное напряжение
Внутреннее сопротивление 0,3мОм
Максимальный разрядный ток - 315А(3С)
Максимальный зарядный ток 105А(1C) Це відео автоматично взято із YouTube за назвою товару, можливий неправильний пошук.
УБИЙЦА СВИНЦА? Сборка ПУСКОВОГО АККУМУЛЯТОРА 12,8В 5,5Ач из ячеек LiFePO4 32650 4S для мототехники
Мастерская TEMPUS представляет вам реального конкурента свинцово-кислотному аккумулятору, в том числе и в ценовом сегменте.
А именно LiFePO4 (литий-железо-фосфатный) аккумулятор созданный на базе ячеек формата 32650 с номинальным напряжением 3,2В и ёмкостью 5300-5500 мАч. Соединение последовательное 4S для получения номинального напряжения 12,8В.
Первой же проблемой сборки стала возможность обеспечения протекания больших токов (как оказалось кратковременно более 100А!).
В ролике продемонстрированы первоначальный и конечный варианты. Изначально использовалась на основных силовых выводах лента из чистого никеля толщиной 0,2 мм с припайкой кабеля 12AWG (3,3 мм2) в силиконе. Как видно в нарезке, был накал до красна и испарение флюса, а также грелись провода.
Поэтому в новом варианте использовалось 3 слоя ленты 0,2 мм, с большим количеством сварочных точек, а также медный кабель сечением 6 мм2. Также на BMS плату применялось болтовое соединение.
В результате нагрев был исключён, а стартер стал крутится лучше чем от свинцового аккумулятора. Единственное что BMS использовалась до 100А, у мотоцикла были проблемы со стартером и она через раз уходила в защиту от больших токов. Поэтому для большей уверенности планируется использовать BMS 4S до 150А с радиатором.
Также хотел упомянуть наличие аккумуляторов 32650 с ёмкостью 6,2Ач и 6,7Ач, для увеличение ёмкости сборки и пусковых характеристик.
Вкратце преимущества LiFePO4 перед PbSO4:
- большой срок службы (более 3000 циклов заряда-разряда против 400 у свинца)
- меньший вес и большая ёмкость при тех же габаритах;
- большой пусковой ток (5С постоянного разряда и до 30С кратковременного);
- не требует обслуживания;
- более широкий график разряда ( рабочее напряжение от 8,8 до 14,6В);
- поддерживает пусковые характеристики при температурах до -20градС;
- и много других.
Приобрести у нас готовый аккумулятор под ваши задачи вы можете по этой ссылке:
В наличии аккумуляторы 32650 и призматической формы здесь:
ВЕСЬ АССОРТИМЕНТ нашего магазина TEMPUS, в том числе BMS платы, зарядные устройства, лента разных характеристик, кронштейны, кабели, вольтметры, корпуса, измерительные дополнения и прочие комплектующие вы можете лицезреть здесь:
#items
Всем спасибо за внимание! До новых проектов! Це відео автоматично взято із YouTube за назвою товару, можливий неправильний пошук.
Распаковка второй коробки 3,2 V 90Ah LiFePO4 12V батареи литий железо фосфата 90000mAh с распродажи
Распаковка VariCore 3,2 V 90Ah LiFePO4 12V, приобретал тут -
✔️Ссылка на статью на сайте :
▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰ ▰▰▰▰▰▰▰▰
✔️Все мои плейлисты канала Peling ru -
▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰ ▰▰▰▰▰▰▰▰
В данном видео я проведу второе вскрытие посылки, купленных мной аккумуляторов VariCore 3,2 V 90Ah LiFePO4, посмотрим как их мне упаковал продавец. Приобретал я их на распродаже, про которую я вел трансляцию на лайф канале. Странно то что у данного продавца я приобрел только один комплект батарей, а мне он прислал два комплекта на 12 вольт. Отправленные в один день.
По началу да я хотел приобрести у него 8 банок, но потом решил взять у разных продавцов. Да и упакованы они, так же как в первом видео на отлично! К сожалению это не литокала, в видео ошибся, потому что ждал литий от них
▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰ ▰▰▰▰▰▰▰▰
▶Стать спонсором канала :
▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰
▶Автор Н Дмитрий✔️
▶Автор Проекта ✔️
▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰ ▰▰▰▰▰▰▰▰
▶Вопрос ответ выкладываю тут -
▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰ ▰▰▰▰▰▰▰▰
▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰ ▰▰▰▰▰▰▰▰
▶Мой сайт тут -
▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰ ▰▰▰▰▰▰▰▰ Це відео автоматично взято із YouTube за назвою товару, можливий неправильний пошук.
LiFePo4 для начинающих. Литий железо фосфатный аккумулятор своими руками. Сборка и тест.
Показываю как собрать литиевый аккумулятор Calb 12 вольт 100 ампер часов, подключить плату BMS, зарядить с помощью автомобильного зарядного устройства. Как правильно отбалансировать аккумулятор и зачем нужно знать внутреннее сопротивление.
BMS по ссылке
Нужно выбрать силу тока и обязательно купите блютуз модуль, он тоже по этой же ссылке
Аккумуляторы CALB ссылка на авито
Инструмент который всем нужен
Общий вес моего аккумулятора 16кг (ячейки 4 х 3.1кг, корпус около 3кг, плата бмс, провода)
00:00 Вступление
00:22 Балансировка аккумулятора
01:24 Подключение платы bms
03:31 Автомобильное зарядное устройство
08:13 Внутреннее сопротивление аккумулятора
10:56 Бокс для аккумулятора
11:45 Тест на емкость аккумулятора
Видео на которое я ссылаюсь в ролике Це відео автоматично взято із YouTube за назвою товару, можливий неправильний пошук.
Обзор на Аккумулятор для автомобиля литиевый LP LiFePO4 12V - 100 Ah (10966)
В этом видео я рассказываю про сборку LiFePO4 аккумуляторной батареи для автодома своими руками.
Активный балансир для LiFePO4 моей разработки подробно будет рассмотрен в отдельном видео.
Ссылки на BMS платы, выбирать нужно модели с Common port.
80А и более
60А и менее
LiFePo4 ячейки
90Ач как у меня, на видео слева
100Ач, дешевле 90Ач, но я их не тестировал
Мой емайл molchec@
#Автодом #СвоимиРуками #ДомНаКолесах #VanLife #LiFePo4 Це відео автоматично взято із YouTube за назвою товару, можливий неправильний пошук.
LiFePo4 90Ah из поднебесной. Большой тест на емкость и прочее. Будет много циферек.
Большой тест банок по 90Ачас перед сборкой батареи. Думаю будет не лишним познакомится с ними поближе. Тенденция к снижению цены на лифер есть, так что в качестве накопителей для СЭС они становятся все реальнее.
Банки 100Ah
LiFePo4 банки на 90Ан:
тоже самое, но с другим шильдиком :
Банки на 105 АН :
Банки по ссылкам могут отличаться от представленных в видео. Производители и продавцы периодически меняют корпуса и размеры.
для поддержки канала,
и для тестов еще чего-то интересного paypal: @
Полезные ссылки внизу ↓
- Банки 100Ah LiitoKala
- Банки 100Ah VariCore
- LiFePo4 LiitoKala на 90Ан:
- LiFePo4 VariCore на 90Ан:
- Банки EVE :
- Автоматический мультиметр+осцилограф (2 в 1) MDS8207
- Зарядное устройство на 20А
- Мощное Зарядное Устройствро с регулировкой тока и напряжения
- Электронная нагрузка
- тестер батареи (вн.сопротивление) RC3563
- Источник питания с регулировкой тока/напряжения
- БМС 4S 160А
- БМС 4S 330А
- смарт БМС 8S Bluetooth
- балансир активный
- губчатая прокладка
- картон
- армированный скотч
- термоусадка для ячеек
- разъемы силовые
- разъемы силовые anderson
- Разъемы "андерсон"
- разъемы питания ("под гайку") 6 мм
- разъемы питания ("под гайку") 8 мм
- 4AWG-11AWG гибкий силиконовый провод
- Готовый обжатый провод для акк.:
- набор медных наконечников
- еще наконечники. луженые
- Провод потоньше для других поделок:
- шпильки М3 - М6 латунные
- гайки разные для сборки батареи
- стопорная шайба М4
- стопорная шайба М6
- самоконтрящаяся гайка
а также:
блок предохранителей
молниезащита
выключатели панелей (DC)
и вообще много всего интересного Це відео автоматично взято із YouTube за назвою товару, можливий неправильний пошук.
Обзор на аккумулятор для автомобиля литиевый LP LiFePO4 12V - 90 Ah прямая полярность (13281и13282)
Собрал батарейку 12 вольт для бесперебойника на газовый котел.
Батарейка собрана из убитых предыдущем хозяином банок. Из 48 штук еле набрал на батарейку. Часть некондиции успел выкинуть, к сожалению. Оставшейся некондицией готов поделится.
Подробности в видео.
Видео про еще уодну собранную батарейку.
Немножко про "некондицию" было тут:
Обзор смарт-БМС используемой при сборке :
Где брал корпус для батарейки - не помню. Валялся года два, пока дождался.
Полезные ссылки внизу ↓
- Банки 100Ah LiitoKala
- Банки 100Ah VariCore
- LiFePo4 LiitoKala на 90Ан:
- LiFePo4 VariCore на 90Ан:
- Банки EVE :
- Кулонометр ТК15
- Автоматический мультиметр+осцилограф (2 в 1) MDS8207
- Зарядное устройство на 20А
- Мощное Зарядное Устройствро с регулировкой тока и напряжения
- Электронная нагрузка
- тестер батареи (вн.сопротивление) RC3563
- Источник питания с регулировкой тока/напряжения
- БМС 4S 160А
- БМС 4S 330А
- смарт БМС 8S Bluetooth
- балансир активный
- губчатая прокладка
- картон
- армированный скотч
- термоусадка для ячеек
- разъемы силовые
- разъемы силовые anderson
- Разъемы "андерсон"
- разъемы питания ("под гайку") 6 мм
- разъемы питания ("под гайку") 8 мм
- 4AWG-11AWG гибкий силиконовый провод
- Готовый обжатый провод для акк.:
- набор медных наконечников
- еще наконечники. луженые
- Провод потоньше для других поделок:
- шпильки М3 - М6 латунные
- гайки разные для сборки батареи
- стопорная шайба М4
- стопорная шайба М6
- самоконтрящаяся гайка
для поддержки канала, связи и для тестов еще чего-то интересного paypal: @ Це відео автоматично взято із YouTube за назвою товару, можливий неправильний пошук.
Аккумулятор lifepo4 12v своими руками. Подключаю холодильник.
Подключаю холодильник к аккумулятору lifepo4 12v. Использую инвертор 12-220 на 1000 ватт с чистым синусом. Измеряю ток.
Видео сборки аккумулятора lifepo4 12v:
Видео моей солнечной электростанции на балконе:
Це відео автоматично взято із YouTube за назвою товару, можливий неправильний пошук.
Тестирование литий-железо-фосфатного аккумулятора производства Wattex, под нагрузкой 29А.
- производство литиевых аккумуляторов для любого оборудования, работающего от аккумуляторов.
В изделиях используются исключительно высококачественные брендовые компоненты, благодаря чему мы даём гарантию на наши изделия до 2х лет. Це відео автоматично взято із YouTube за назвою товару, можливий неправильний пошук.
Как правильно заряжать литий на лодке ? "Кривые" заряда и разряда спасут ваши аккумуляторы LiFePo4
Видео об особенностях зарядки Lifepo4 на лодке, выбор напряжения и токов по "кривым". Как не убить свой литий. Це відео автоматично взято із YouTube за назвою товару, можливий неправильний пошук.
Что не так с "чемоданами" для лодочных моторов. "Странное" поведение батарей LiFePo4
По мотивам консультаций, проведенных для пользователей переносных батарей LiFePo4.
для связи, если по делу: @
Полезные ссылки внизу ↓
- Банки 105Ah LiitoKala
- Банки 100Ah VariCore
- LiFePo4 LiitoKala на 90Ан:
- LiFePo4 VariCore на 90Ан:
- Банки EVE :
- Автоматический мультиметр+осцилограф (2 в 1) MDS8207
- Зарядное устройство на 20А
- Мощное Зарядное Устройствро с регулировкой тока и напряжения
- Электронная нагрузка
- тестер батареи (вн.сопротивление) RC3563
- Источник питания с регулировкой тока/напряжения
- Кулонометр ТК15
- БМС 4S 160А
- БМС 4S 330А
- смарт БМС 8S Bluetooth
- балансир активный
- губчатая прокладка
- картон
- армированный скотч
- термоусадка для ячеек
- разъемы силовые
- разъемы силовые anderson
- Разъемы "андерсон"
- разъемы питания ("под гайку") 6 мм
- разъемы питания ("под гайку") 8 мм
- 4AWG-11AWG гибкий силиконовый провод
- Готовый обжатый провод для акк.:
- набор медных наконечников
- еще наконечники. луженые
- Провод потоньше для других поделок:
- шпильки М3 - М6 латунные
- гайки разные для сборки батареи
- стопорная шайба М4
- стопорная шайба М6
- самоконтрящаяся гайка
для поддержки канала, и для тестов еще чего-то интересного
ЮMoney 41001905934774
paypal: @
И для связи, если по делу : @ Це відео автоматично взято із YouTube за назвою товару, можливий неправильний пошук.
Показываю процесс создания замены свинцовым аккумуляторам: прогрессивные литий-железо-фосфатные. Батарея создаётся для тяги электроскутера мощностью до 2.4 кВт.
Батарея номиналом 72 В, 30 А/ч, 24s2p.
Ячейки: 3.2 В, 15 А/ч.
Плюсы LiFePO4:
+Легче свинца в 4-5 раз,
+В 2-3 раза меньше объёма,
+Доступна быстрая зарядка (30-180 мин),
+Выдаёт огромные токи,
+Срок эксплуатации в 4-10 раз больше, чем у свинца,
+А цена больше лишь в 2-4 раза,
+Могут эксплуатироваться при отрицательных температурах,
+Самые безопасные среди литиевых братьев, не взрываются.
Это видео -- часть проекта по подготовке и поездке по Европе на электромопеде.
==================================================
Мопед -- Aima Jeek X3
==================================================
Желающие ускорить выход видео и улучшить их качество, Вы можете поучаствовать в поддержке этого большого проекта: Каждый день на нашем канале выходят видео на тему электроскутера, скутера, электровелосипеда и путешествия на них! Ставь лайк и подписывайся на канал: будет интересно! В инстаграме делимся всеми деталями поездки, ценами, как собирать вещи, где будем спать и что готовить для мега бюджетного путешествия!
Це відео автоматично взято із YouTube за назвою товару, можливий неправильний пошук.
Нужен ли такой аккумулятор - LiFePo4 ALIANT ? 5 лет использования
Аккумуляторы ALIANT YLP7 YLP14
Зачем они нужны? Плюсы, Минусы, Что Нельзя делать. Срок службы. Це відео автоматично взято із YouTube за назвою товару, можливий неправильний пошук.
LIFEPO4 аккумулятор через 3 года после установки на автомобиль. Почему НЕЛЬЗЯ ТАК ДЕЛАТЬ !
Многие хотят поставить себе lifepo4 на автомобиль в роли стартерного аккумулятора. Некоторые думают, что такой аккумулятор имеет большой срок службы и будет работать десятилетия без ухода и обслуживания. Будет запускать двигатель в сильные морозы, иметь огромные пусковые токи, малый вес, будет устойчив к глубокому разряду и не будет иметь эффекта памяти. И отчасти это правда. Но в таком решении есть одна проблема. Всего одна, но она настолько важная, что перечеркивает все озвученные достоинства.
В этом видео я на примере своего аккумулятора , который уже более 3 лет работает как стартерный, покажу вам отчего же никогда не стоит покупать LIFEPO4 аккумулятор для установки в автомобиль. Именно как стартерный.
Если же вы устали ковыряться с кислотными аккумуляторами, то аккумуляторы нового поколения LiFePo4 вы всегда можете приобрести по ссылке.
А так же в группе в ВК всегда скидки и розыгрыши для участников группы. Вступайте.
Станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам. Подробнее:
Задонатить на АКБ для следующих тестов:
Второй канал, на котором в дальнейшем будут проходить стримы и выкладываться видео не подходящие под формат основного канала ( надобно подписаться, ага ):
Це відео автоматично взято із YouTube за назвою товару, можливий неправильний пошук.
почему LiFePo4 лучше чем GEL ? какую батарею выбрать ?
Поговорим по разнице между LiFePo4 и GEL батареях.
Сегодня хотим познакомить вас с интересным предложением на рынке, Литий-железо-фосфатными батареями аккумуляторными батареями на примере АКБ от торговой марки RUCELF.
Литий-железо-фосфатные батареи, ещё достаточно дороги, но их продажи, с каждым месяцем, растут. Ведь если вам нужна аккумуляторная батарея, с большим количеством циклов заряда разряда, и продолжительным сроком службы, то преимущество литий-железо-фосфатных батарей перед свинцовыми, гелевыми и AGM очевидно.
Средняя по качеству свинцово-кислотная батарея (пусть это будет AGM, или гелевая) Как правило, не выдержит, более чем 300 - 400 циклов глубокого разряда. И по сроку службы, вряд ли, она будет у вас служить более четырёх, максимум пяти лет. Вес гелевой аккумуляторной батареи, с ёмкостью 100 Ач, будет составлять около 29 -30 кг.
Для сравнения, если мы возьмём Литий-железо-фосфатный аккумулятор, количество циклов глубокого разряда, будет составлять, около 2000, что само собой, уже в 5-6 раз выше чем у гелевой Батареи. Срок службы Литий-железо-фосфатной батареи составляет около 10 лет. Ну и конечно же вес: Литий-железо-фосфатная батарея с ёмкостью 100 Ач, будет весить около 13 кг, что почти в три раза меньше чем гелевая!
Но есть конечно и ложка дёгтя в этой ситуации, и это цена. Стоимость Литий-железо-фосфатной батарей, примерно в два с лишним раза выше чем у аналогичной гелевой.
В каких же ситуациях, имеет смысл выбрать Литий-железо-фосфатную батарею, а не свинцово-кислотную?
А это случаи, когда вам важен или вес аккумуляторной батареи, чтобы он был не большой, или высокое количество циклов, или же если нужно и то и другое. Это могут быть солнечное системы, или при использовании такой батареи для лодочного электро- мотора, для охоты и рыбалки, для выносной торговли, мобильных мастерских, для ИБП на объектах с частыми отключениями. Вот здесь, будет иметь смысл приобрести именно Литий-железо-фосфатную батарею.
Торговая марка RUCELF, уже более 10 лет, представлена на рынке силового оборудования Украины. На данный момент На рынке Украины доступны три модели литий-ионных аккумуляторов формате 18650, и две модели Литий-железо-фосфатных аккумулятор ёмкостью 50 и 100 Ач. Литий-железо-фосфатные аккумуляторы собраны в пластиковых корпусах, из ячеек, с обязательным применением BMS контроллера. BMS- Контроллер является устройством защиты, которое не позволит заряжать батарею не нормативным напряжением и током, А также, не позволит разрядить батарею, до того состояния, когда это может навредить аккумулятору.
Аккумуляторная батарея Rucelf LIP-12.8 50Ah BMS 15A/45A рассчитана на ток заряда до 15А, продолжительный ток разряда - до 45А, пиковый ток разряда 90А. Ограниченный контроллером BMS ток разряда в 45А позволит подключать к батарее продолжительную нагрузку до 550 Вт. Масса батареи около 6 кг, габариты 22\16\16,5 см. Корпус имеет удобную ручку. Батарея компактная, легкая, и очень удобна для мобильного использования.
Аккумуляторная батарея Rucelf LIP-12.8 100Ah BMS 30A/80A DISPLAY рассчитана на ток заряда до 30-40А, продолжительный ток разряда - до 80А, пиковый ток разряда 160А. Ограниченный контроллером BMS ток разряда в 80А позволит подключать к батарее продолжительную нагрузку до 960 Вт. Масса батареи около 13 кг, габариты 33\17\22 см. Корпус так же, имеет удобную ручку. Батарея легкая, и очень удобна для мобильного использования. Отличительной особенностью этой батареи, является наличие встроенного в корпус дисплея, который может показывать напряжение на батарее, температуру, а также примерный уровень остаточного заряда, что является очень удобным в процессе эксплуатации. Ведь согласитесь, не очень приятно будет далеко заплыть на лодочном электро моторе, и не рассчитав остаток заряда, вернуться оттуда уже на веслах…
Из всего сказанного выше, в принципе понятно, что преимущества Литий-железо-фосфатной технологии, неоспоримы, но будут особенно уместны там, где есть активное использование аккумуляторных батарей. А так же там, где вес батареи имеет критичное значение.
Навигация по видео:
4:26 - RUCELF LIP-12.8 50Ah BMS 15A/45A
5:20 - RUCELF LIP-12.8 100Ah BMS 30A/80A DISPLAY
6:40 - настройка дисплея RUCELF LIP-12.8 100Ah BMS 30A/80A DISPLAY
Ознакомиться с ценами, заказать LiFePo4 или GEL батареи можно по ссылке:
Батареи, которые использовались в обзоре:
ВольтМаркет. Магазины стабильного электропитания
+380567984106, +380639447106, +380675447106, +380509447106
г. Днепр, проспект Богдана Хмельницкого, 15. Пн - Пт, 9:00 - 18:00; Сб, 10:00 - 13:00.
г. Киев, проспект Мира, 6. Пн - Пт, 9:00 - 18:00
г. Киев, проспект Воздухофлотский 55. Пн - Пт, 9:00 - 19:00
г. Харьков, проспект Московский, 35. Пн - Пт, 9:00 - 18:00, Сб, 10:00 - 13:00.
г. Одесса, улица Разумовская, 17. Пн - Пт, 9:00 - 18:00, Сб, 10:00 - 13:00. Це відео автоматично взято із YouTube за назвою товару, можливий неправильний пошук.
разобрал посмотреть почему упала емкость аккумулятора спустя год эксплуатации, оказалось что емкость 1й ячейки заметно снизилась из за нее полностью не заряжались остальные, плата бмс вырубалась при в на ней Це відео автоматично взято із YouTube за назвою товару, можливий неправильний пошук.
DIY LiFePo4. Собираем батарейку для ИБП котла. 12V 208Ah
Собрал очередную батарейку 12 вольт для бесперебойника на газовый котел. На этот раз 208 Ач. Вопрос про стоимость сложный, на фоне постоянного дорожания, особенно логистики. И конечно зависит от "наполнения" батарейки. Стоимость на текущий момент (февраль 2021) ориентировочно порядка 55 т.р.
ьПолезные ссылки внизу ↓
- Банки 105Ah LiitoKala
- Банки 100Ah VariCore
- LiFePo4 LiitoKala на 90Ан:
- LiFePo4 VariCore на 90Ан:
- Банки EVE :
- Автоматический мультиметр+осцилограф (2 в 1) MDS8207
- Зарядное устройство на 20А
- Мощное Зарядное Устройствро с регулировкой тока и напряжения
- Электронная нагрузка
- БМС 4S 160А
- БМС 4S 330А
- смарт БМС 8S Bluetooth
- балансир активный
- губчатая прокладка
- картон
- армированный скотч
- термоусадка для ячеек
- разъемы силовые
- разъемы силовые anderson
- Разъемы "андерсон"
- разъемы питания ("под гайку") 6 мм
- разъемы питания ("под гайку") 8 мм
- 4AWG-11AWG гибкий силиконовый провод
- Готовый обжатый провод для акк.:
- набор медных наконечников
- еще наконечники. луженые
- Провод потоньше для других поделок:
- шпильки М3 - М6 латунные
- гайки разные для сборки батареи
- стопорная шайба М4
- стопорная шайба М6
- самоконтрящаяся гайка Це відео автоматично взято із YouTube за назвою товару, можливий неправильний пошук.
В каждом самодельном автодоме есть дополнительный аккумулятор для освещения, холодильника, вентиляторов, зарядки телефонов, а у кого-то хватает даже на электроплитку и водонагреватель. В этом ролике я расскажу про свою сборку литий-железо-фосфатного аккумулятора на 7 кВтч, про сложности и ошибки, с которыми я столкнулся, но в конце концов я доволен и спешу поделиться с вами! :)
Таймкоды:
00:00 Привет, я установил LiFePo4 на 7кВтч
00:12 Общее описание LiFePo4 АКБ на 24В 280Ач
00:42 Плюсы LiFePo4 акуумуляторов
01:43 Минусы LiFePo4 акуумуляторов
02:07 Мой опыт и советы по сборке "лифера"
02:35 BMS для LiFePo4 и ее функции
03:52 Как выявить бракованные ячейки
04:36 Подключение BMS
05:49 Моя экспериментальная обмотка батареи греющим кабелем
07:16 Как заряжать дополнительный АКБ от генератора автомобиля
Используемые девайсы:
LiFePo4 призматические ячейки на 280Ач
BMS 8S 24В 200А с датчиком температуры
Активный балансировщик 8S с током 1.2А
Монитор напряжения ячеек (микробалансир): BG-8S BattGo
DC-DC преобразователь Victron Energy 12/24 15А (360Вт)
Саморегулирующийся греющий кабель 24В 17Вт/м
Про этот канал:
Самодельный автодом, путешествия, города и села, реки, леса и звезды, СВОБОДА - вот о чем я мечтал долгое время и наконец купил грузовой фургон Fiat Ducato L3H2 и строю на его базе дом на колесах.
Это медленный, но захватывающий процесс. Каждые выходные я провожу в гараже с мыслями о том, как буду колесить по планете, когда наконец закончу строительство.
Вместе с тем в процессе я сталкиваюсь с простыми и сложными задачами, а порой и проблемами, ответы на которые иногда удается найти на просторах Интернета.
И, возможно, мои видео помогут кому-то точно так же как мне помогают десятки и сотни роликов на youtube про кемперы и vanlife.
Именно поэтому вы сейчас читаете эти строки на канале "Егор Сушков - Автодом своими руками". Це відео автоматично взято із YouTube за назвою товару, можливий неправильний пошук.
LiFePo4 аккумуляторы. Новые батареи, которые буду использовать в полях. Замена свинцово-кислотным?
Такие аккумуляторы можно купить по ссылкам (комплекты по 4 элемента):
Модуль защиты и балансировки на 4 АКБ и 100А:
Модуль защиты и балансировки на 4 АКБ и 20А:
Недавно приобрёл LiFePo4 аккумуляторы ёмкостью 10 А/ч.
Четыре таких элемента образуют батарею напряжением 12В.
Предполагаю использовать эту батарею для питания разной техники в полях.
Когда будет статистика использования этого типа АКБ, то расскажу об этом отдельно. А пока кратко о таком типе аккумуляторов.
Статья про LiFePo4 аккумуляторы на Википедии:
%D0%9B%D0%B8%D1%82%D0%B8%D0%B9-%D0%B6%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%B7%D0%BE-%D1%84%D0%BE%D1%81%D1%84%D0%B0%D1%82%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%B0%D0%BA%D0%BA%D1%83%D0%BC%D1%83%D0%BB%D1%8F%D1%82%D0%BE%D1%80
Фото в группе ВКонтакте:
Для помощи каналу и благодарностей:
ЯндекДеньги: 410017381931812
PayPal: savage@
Пишите комментарии, подписывайтесь на мой канал, не пропустите новые видеоролики.
Группа ВКонтакте:
Instagram:
Спасибо за просмотры и подписку! Це відео автоматично взято із YouTube за назвою товару, можливий неправильний пошук.
Проверил на ёмкость аккумуляторы LiFePO4 LiitoKala 200Ah.
И немного о недостатке данных аккумуляторов и о BMS плате.
Аккумуляторы
Тестер YR1035+
Smart BMS 4S (12v) lifepo4
Балансиры
Солнечный контроллер Це відео автоматично взято із YouTube за назвою товару, можливий неправильний пошук.
литиевые аккумуляторы(LiFePo4) для лодочного электромотора
Технологии не стоят на месте, и производители разрабатывают новые типы аккумуляторный батареи, которые меньше по объему, легче по весу, гораздо превосходят по циклическим характеристикам, любые свинцово-кислотные аккумуляторные батареи.
Литиевый аккумулятор для лодочного электромотора - уже не роскошь, и вполне доступен для комфортного отдыха на воде. Магазины ВольтМаркет, предлагают вам Литий-железо-фосфатные (LiFePO4) аккумуляторные батареи, собранные в пластиковом корпусе, с встроенной платой защиты.
Такая батарея, является идеальным решением, для рыбака, который пользуется электрическим мотором. Она лёгкая, она герметична, не вредит экологии. Такая батарея достаточно быстро заряжается, и имеет до 7500 циклов заряда\разрядки.
Для использования Литий-железо-фосфатной батареи, вам не понадобится покупать новое зарядное устройство, АКБ является полноценной заменой свинцово-кислотный батареи, и может заряжаться тем же самым зарядным устройством. Для лодочного электромотора, удобной в использовании будет батарея от 30 до 100Ач, выбрать можно по ссылке ниже.
Более подробно с характеристиками и ценами вы можете ознакомиться по ссылке:
Если вам требуется свинцово-кислотная батарея, их так же можем предложить:
Ознакомиться с батареями, вы можете в одном из наших магазинов, а также мы выполним бесплатную доставку по Украине.
ВольтМаркет. Магазины стабильного электропитания
г. Днепр, проспект Богдана Хмельницкого, 15. Пн - Пт, 9:00 - 18:00; Сб, 10:00 - 13:00.
г. Киев, проспект Мира, 6. Пн - Пт, 9:00 - 18:00
г. Киев, проспект Воздухофлотский 55. Пн - Пт, 9:00 - 19:00
г. Харьков, проспект Московский, 35. Пн - Пт, 9:00 - 18:00, Сб, 10:00 - 13:00.
г. Одесса, улица Разумовская, 17. Пн - Пт, 9:00 - 18:00, Сб, 10:00 - 13:00.
Тел.: +380567984106, +380639447106, +380675447106, +380509447106 Це відео автоматично взято із YouTube за назвою товару, можливий неправильний пошук.
Аккумулятор LiFePo4 90А/ч с Алиэкспресс для солнечной электростанции
Многие хотят заменить аккумулятор автомобиля на что-то более современное. Почти все автовладельцы устали покупать каждые 3-4 года новый АКБ. А владельцы автомобилей с Webasto вообще начинают нервно чесаться только от одной мысли о том, что они с утра не запустят двигатель из-за разряженного аккумулятора.
Так что же делать? Li-ion теряет ёмкость в морозы и пожароопасен. Li-Pol и того хуже, имеет те-же недостатки, но ещё и срок службы в 200-300 циклов. А Lifepo4, по слухам, в морозы безвозвратно теряет ёмкость и, как следствие, пусковой ток. Но так ли это на самом деле? Кто распускает эти слухи? Может быть те, кому выгодно, что бы ВЫ каждый год несли СВОИ денежки за новый АКБ? Или же это действительно правда?
Я провёл эксперимент длинной в 14 месяцев. 14 месяцев назад на автомобиль УАЗ с очень высокими пусковыми токами ( 300-400 летом и до 800 Ампер зимой ) был поставлен Lifepo4 аккумулятор ёмкостью 60 А*ч. За прошедшее время этот аккумулятор подвергался разнообразным испытаниям, которые способны убить любой кислотный аккумулятор. Или, как минимум, снизить его характеристики за данный временной промежуток. Аккумулятор пережил запуск и заряд при температуре минус 27С. Что, по некоторым заявлениям, должно было его убить! Запуск и заряд при температурах в салоне до +60. Сильнейшие вибрации и тряски. Постоянный недозаряд. Частый глубокий разряд ( до 10 Вольт ). Ни единого подзаряда за всё время эксплуатации от зарядного устройства. Постоянное воздействие конденсата и влаги.
Спустя 14 месяцев я намерен провести полный цикл испытаний и однозначно ответить на вопрос, можно ли такой аккумулятор использовать на автомобиле? Я проведу замер реальной (!) остаточной ёмкости. Проведу замер реального (!!!) пускового тока, в отличии от производителей кислотных АКБ, которые ВАС за ВАШИ деньги часто дурят завышением пусковых токов на этикетке аккумулятора. Результатом будет однозначный вывод, либо данные аккумуляторы можно использовать в роли стартерных, либо нет.
На момент записи данного видео такими результатами я ещё не обладал. Итоги будут во второй части видео.
Coming soon... Це відео автоматично взято із YouTube за назвою товару, можливий неправильний пошук.
LifePo4 батарея литиевая ДЕШЕВЕЕТ Peling Live 13 06 2020
Содержание:
00:00 - Что такое Китайский LiFePo4, вступление.
02:31 - корпус LiFePo4 аккумулятора.
04:36 - инструкция по эксплуатации.
07:32 - вскрываем аккумулятор
07:50 - ещё одна инструкция.
08:34 - ужасный вид LiFePo4 аккумулятора внутри.
15:08 - измерение напряжение, выяснение причин поломки.
17:02 - про клеммы.
18:30 BMS, внешний вид.
19:07 - силовое реле.
24:21 - тест силового реле.
36:20 - пояснения по работе BMS
38:45 - как зафиксировать lifepo4 элементы внутри корпуса.
41:57 - EVE элементы LiFePo4, самые лучшие?
44:32 - перемычки для аккумулятора.
45:05 - EVE элементы обман.
50:00 - как измерить внутреннее сопротивление.
53:22 - печальные результаты.
Китайский LiFePo4 аккумулятор. Такой же, как на Aliexpress, Taobao и других торговых площадках. Ну и что тут такого, спросите Вы? А то, что в этом аккумуляторе нет НИЧЕГО от нормального аккумулятора. ВООБЩЕ! И это не шутка!
Б/У элементы. Ужасная коммутация. Низкое качество периферийного оборудования. А главное, данный аккумулятор изготовлен так, что он просто ОБЯЗАН выйти из строя в первые 2-3 года эксплуатации!
Пожалуйста, максимальный репост. Владельцы данных аккумуляторов должны знать какую опасность представляет их АКБ. Делитесь видео, размещайте на форумах. Спасите аккумуляторы своих товарищей, пока не поздно.
Видео про разбор разряженного в ноль элемента:
Станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам. Подробнее:
Задонатить на АКБ для следующих тестов:
Це відео автоматично взято із YouTube за назвою товару, можливий неправильний пошук.
Лифер (LiFePO4) в лодке для троллингового электромотора. Проблемы в эксплуатации!!!
В данном ролике мы постарались простыми словами рассказать, почему перестает работать Lifepo4 батарея в лодке, и в чем кроется основная причина выхода из строя АКБ.
Наш инстаграм Це відео автоматично взято із YouTube за назвою товару, можливий неправильний пошук.
Стартерный LiFePo4! ОН СУЩЕСТВУЕТ!! Аккумулятор для круглогодичного использования на автомобиле.
LiFePo4 для автомобиля. Для Webasto, фена, музыки и конечно для стартера. Раньше эти слова были не совместимы. Зимой LiFePO4 не переносит заряда. И владельцы подогревателей были вынуждены по прежнему страдать, меняя каждый год-два свои аккумуляторы или рискуя по утру просто не запустить двигатель.
Долой мучения! Есть решение. Нет, в мире не появился универсальный и круглогодичный литий железо фосфатный аккумулятор. Но появилось решение, которое позволяет его эксплуатировать на автомобиле и в роли дополнительного аккумулятора и в роли основного. КРУГЛОГОДИЧНО! Без последствий для аккумулятора.
Если же вы устали ковыряться с кислотными аккумуляторами, то аккумуляторы нового поколения LiFePo4 вы всегда можете приобрести по ссылке.
Аккумулятор из этого видео:
А так же в группе в ВК всегда скидки и розыгрыши для участников группы. Вступайте.
Станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам. Подробнее:
Задонатить на АКБ для следующих тестов:
Второй канал, на котором в дальнейшем будут проходить стримы и выкладываться видео не подходящие под формат основного канала ( надобно подписаться, ага ):
#LiFePO4 #АКБ #Литий Це відео автоматично взято із YouTube за назвою товару, можливий неправильний пошук.
DIY LiFePo4 90Ah. Собираем лиферную батарею на 24 вольта в СЭС
Сборка LiFePo4 батареи от начала до конца. Всякие мелкие полезности и рекомендации.
Батарея из банок, которые тестировал в предыдущем видео:
- Банки 105Ah LiitoKala
- Банки LiFePO4 90Ah
- LiFePo4 банки на 90Ан:
- тоже самое, но с другим шильдиком :
- Банки на 105 АН :
Банки по ссылкам могут отличаться от представленных в видео. Производители и продавцы периодически меняют корпуса и размеры.
- Балансиры про которые упоминалось в этом видео:
и в этом:
Эту плату для балансира можно непосредственно заказать тут:
Ссылка для регистрации на pcbway (сайт руссифицирован. Все понятно что и как)
(обещают дать скидку в 5$ при регистрации через эту ссылку)
Батарея собиралась на замену отслужившей почти 8 лет, результаты тестирования которой скоро будут также обнародованы.
Для поддержки канала,
и для тестов еще чего-то интересного paypal: @
(Оно же емаил для связи)
Регистрируйтесь и поучайте скидки с большого кол-ва интернет магазинов. В том числе
или тут
Полезные ссылки:
- Банки 100Ah LiitoKala
- Банки 100Ah VariCore
- LiFePo4 LiitoKala на 90Ан:
- LiFePo4 VariCore на 90Ан:
- Банки EVE :
- Кулонометр ТК15
- Автоматический мультиметр+осцилограф (2 в 1) MDS8207
- Зарядное устройство на 20А
- Мощное Зарядное Устройствро с регулировкой тока и напряжения
- Электронная нагрузка
- тестер батареи (вн.сопротивление) RC3563
- Источник питания с регулировкой тока/напряжения
- БМС 4S 160А
- БМС 4S 330А
- смарт БМС 8S Bluetooth
- балансир активный
- губчатая прокладка
- картон
- армированный скотч
- термоусадка для ячеек
- разъемы силовые
- разъемы силовые anderson
- Разъемы "андерсон"
- разъемы питания ("под гайку") 6 мм
- разъемы питания ("под гайку") 8 мм
- 4AWG-11AWG гибкий силиконовый провод
- Готовый обжатый провод для акк.:
- набор медных наконечников
- еще наконечники. луженые
- Провод потоньше для других поделок:
- шпильки М3 - М6 латунные
- гайки разные для сборки батареи
- стопорная шайба М4
- стопорная шайба М6
- самоконтрящаяся гайка
- Индикатор батареи 8S
для поддержки канала, и для тестов еще чего-то интересного
ЮMoney 41001905934774
paypal: @
И для связи, если по делу : @ Це відео автоматично взято із YouTube за назвою товару, можливий неправильний пошук.
Распилили LiFePo4 аккумулятор через 10 лет эксплуатации. Что внутри?
Многих интересует, как устроен Lifepo4 аккумулятор внутри. Почему он выходит из строя, что является причиной этого. Посмотрев данное видео вы получите ответы на эти вопросы. Жертвой распила пал аккумулятор Calb ёмкостью 100 А*ч. Данному аккумулятору более 10 лет, при этом он давно отслужил свой срок, отработав гораздо больше положенных 2000 циклов. И не смотря на относительно плачевное состояние внутри, он всё ещё мог бы питать энергией нагрузку. Это только подтверждает, что при грамотной эксплуатации данные аккумуляторы действительно способны прослужить заявленные 20-25 лет и даже больше того.
Если и Вы хотите приобрести себе такой долговечный аккумулятор, то Вы всегда это можете сделать по ссылке.
Так же можно собрать любой другой аккумулятор под Ваши требования.
Что будет, если пилить не разряженный аккумулятор -
Хотите аккумулятор со скидкой? Вступайте в группу в ВК
Це відео автоматично взято із YouTube за назвою товару, можливий неправильний пошук.
Разряд и заряд lifepo4 105Ач, зависимость напряжения и ёмкости
Степень заряда lifepo4 по напряжению и ёмкости. Разряд током 10А, и через каждые 5Ач запись напряжения под нагрузкой, и напряжения без нагрузки. Заряд lifepo4 током 10А, запись напряжения через каждые 5Ач. Ссылка на мой VK В таблице есть ошибки, в начале разряда напряжение в не соответствует действительности. Должно быть в, тоесть 3.3в вместо 3.0в. Це відео автоматично взято із YouTube за назвою товару, можливий неправильний пошук.
Как дешево электрифицировать велосипед. Собираем lifepo4 АКБ сами.
Собрал недорогой комплект для электрификации велосипеда родителям, в ближайшее время покажу насколько быстра установка такого варианта и сколько получится на нем проехать.
Электрофэтбайки в Москве:
Комплектующие в Москве:
Ячейки Li-ION в Москве:
Ячейки LiFePO4 в Москве:
Кэшбэки которыми пользуюсь я:
✅Letyshops
✅Backit(EPN)
✅Топовая карта с кэшбэком и кучей плюшек которой пользуюсь я:
Рекомендую! Уже не один год использую, на один электровел точно уже вернул денег. Це відео автоматично взято із YouTube за назвою товару, можливий неправильний пошук.
Ссылка на товарную позицию:
Основные характеристики
Область применения.
Зарядное устройство 12V ()-20A-240W используют для зарядки литий-железо-фосфатных аккумуляторных батарей.
Для зарядки LiFePO4 аккумуляторов при помощи специальных устройств используют следующий алгоритм: постоянный ток / постоянное напряжение. Такой принцип обеспечивает быструю зарядку АКБ без риска перезаряда.
Чтобы продлить срок службы и избежать повреждения батареи, литий-железо-фосфатные аккумуляторы не рекомендуется заряжать устройствами, предназначенными для других типов АКБ.
Технические характеристики.
Входное напряжение: AC 110-240V
Выходное напряжение: 12V
Выходной ток: 20A
Светодиодная индикация (красный - идет заряд; зеленый - батарея заряжена)
Гарантии и доставка.
Доставка товара осуществляется по всей территории Украины в срок от 1 до 5 рабочих дней. Гарантия 12 мес.
Для получения товара заполните заявку на сайте. Сроки и способ доставки, а также форма оплаты заказа оговариваются при оформлении заказа.
Возврат и обмен товара производится в соответствии с Законом Украины "О защите прав потребителя" Це відео автоматично взято із YouTube за назвою товару, можливий неправильний пошук.
Проткнул Литиевый аккумулятор. Моментальный ВЗРЫВ! Сравнение с Lifepo4. Неужели и он взорвётся?
Сравнение поведения Li-ion и Lifepo4 аккумуляторов при физическом повреждении ( замыкании, перезаряде) .
Проткнули оба гвоздём, к чему же это привело? Ответ на видео.
Многие думают, и не без оснований, что Li-ion аккумулятор очень опасный. И боятся только его перезаряда. Совершенно забывая, что к возгоранию и взрыву приводит и повреждение аккумулятора и даже банальный перегрев свыше 80 градусов. Что бы максимально безопасно эксплуатировать такие аккумуляторы требуются определенные познания. А я, по мере возможности, и буду вас учить, как их правильно и безопасно эксплуатировать.
И не забывайте, самые безопасные LiFePo4 аккумуляторы всегда можно купить по ссылке:
Це відео автоматично взято із YouTube за назвою товару, можливий неправильний пошук.
LiFePO4 батарея
Дорогие друзья! Ваши комментарии, лайки👍, дизлайки👎 помогают нам! Не стесняйтесь - помогайте! :)) Это наполняет канал событиями! Посмотрели - поставили лайк👍, поделились с друзьями (кнопочка под видео), оставили комментарий. Спасибо! 😉
Для тех, кто желает поддержать развитие канала и нашу семью
GFK заработай на покупках Це відео автоматично взято із YouTube за назвою товару, можливий неправильний пошук.
Ремонт комп'ютерів у Києві: ремонт і обслуговування ПК, модернізація, діагностика і лагодження комп'ютерів за низькими цінами. Васильківська, 55, обслуговування, налаштування, комп'ютерна допомога вдома та в офісі недорого. Купити Батарея LiFePo4 LogicPower LiFePO4 12V-90Ah (10403). Швидке заправлення картриджів для будь-якого принтера з гарантією якості від сервісного центру VPS Group по місту Києву. Купити тонер фасований. +38 (093) 290-17-17