Показати теги

Це відео автоматично взято із YouTube за назвою товару, можливий неправильний пошук.

Показати теги
придумываю техпроцесс изготовления пружины для рожка автомата
Це відео автоматично взято із YouTube за назвою товару, можливий неправильний пошук.

Показати теги

Це відео автоматично взято із YouTube за назвою товару, можливий неправильний пошук.

Показати теги
Распаковка- Пружины набор микс видов 200 шт, YATO, YT-06875
Це відео автоматично взято із YouTube за назвою товару, можливий неправильний пошук.

Показати теги

Це відео автоматично взято із YouTube за назвою товару, можливий неправильний пошук.

Показати теги
Всем привет. В этом видео смонтируем один из способов оснастки снасти, которая называется пружина, соска или убийца карася. Это очень уловистая рыболовная снасть, она предназначена для ловли карася и карпа, так же на нее отлично ловится плотва, и лещ. Эта лучшая донная снасть на карася и карпа очень проста и эффективна. Я рыбачу на нее уже много лет, в стоячей воде и на течении. Рыболовные самоделки, а именно снасть убийца карася это монтаж для рыбалка 2021. Названий у данной снасти очень много - "соска", "бомба", "бомбушка", "смактуха", "комбайн", "пробка", "убийца карася" и т.п. ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ САЙТ Flagman - ​​ Прикормки - ​​ Крючки - ​​ Лески - ​​ ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ ⚠️Помочь каналу очень просто⚠️ ➊ Поставь 👍 или 👎 видеоролику ➋ Напиши комментарий 💬 под видео ➌ Отправь видео ✉️ друзьям через социальные сети ➍ Посмотри другие видео 🎥 на канале. ✔️Каждый выполненный пункт делает канал лучше! Спасибо!🤝 ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ ✅ ССЫЛКИ НА меня в СОЦ СЕТЯХ. *ПОДПИСАТЬСЯ* на Ютуб канал: ​ Facebook 👉 ​ Instagram 👉 ​ Эл. ПОЧТА 👉 pol2901@ #карась#пружинка_соска#убийцакарася#
Це відео автоматично взято із YouTube за назвою товару, можливий неправильний пошук.

Показати теги
Как снимать не стоит ваз 2110
Це відео автоматично взято із YouTube за назвою товару, можливий неправильний пошук.

Показати теги

Це відео автоматично взято із YouTube за назвою товару, можливий неправильний пошук.

Показати теги
ПОДПИШИСЬ НА КАНАЛ - Перейти в магазин Кувалда.ру - Наш Instagram - Наш TikTok - @ Мы в ВК -
Це відео автоматично взято із YouTube за назвою товару, можливий неправильний пошук.

Показати теги
Все мелочи это самое важное. Весь проект состоит из таких тонких и очень важных нюансов. Не забывайте изучать всё детально
Це відео автоматично взято із YouTube за назвою товару, можливий неправильний пошук.

Показати теги
Пружина с гальваническим фосфатированием 412 300 – 6824162-00 левая и правая Сделана из проволоки 2-4,0 ГОСТ 9389-75 Подвергается термообработке и химическому фосфатированию, а также промасливанию. Вес одной пружины 40 гр При заказе партии таких пружин в 100 штук – стоимость одной единицы составит 108 руб. Фосфатирование - это гальваническое покрытие, которое защищает пружины и изделия из проволоки от коррозии, ржавчины и продлевает срок службы. Покрытие не выделяет атомарный водород, Потребитель застрахован от того, что со временем пружина станет хрупкой и престанет выполнять свои функции. Оболочку можно использовать как подложку под эмаль или грунт. После проведения фосфатирования металлический элемент должен быть пропитан хромпиком, маслом или лаком.
Це відео автоматично взято із YouTube за назвою товару, можливий неправильний пошук.

Показати теги

Це відео автоматично взято із YouTube за назвою товару, можливий неправильний пошук.

Показати теги

Це відео автоматично взято із YouTube за назвою товару, можливий неправильний пошук.

Показати теги

Це відео автоматично взято із YouTube за назвою товару, можливий неправильний пошук.

Показати теги

Це відео автоматично взято із YouTube за назвою товару, можливий неправильний пошук.

Показати теги

Це відео автоматично взято із YouTube за назвою товару, можливий неправильний пошук.

Показати теги
Набор «ТУНДРА krep» состоит из 200 стальных пружин. В комплекте представлены инструментальные пружины и пружины общего назначения. Изделия уже рассортированы по ячейкам удобного пластикового кейса. Внутри него содержится информация о видах и размерах пружин. Компактный и удобный набор будет всегда под рукой. Вы без труда сможете найти необходимый элемент в нужный момент.
Це відео автоматично взято із YouTube за назвою товару, можливий неправильний пошук.

Показати теги
🔥 Лучшие в России пружины тут: В прошлом выпуске мы уже показали, как пружины разогревают, навивают и закаливают. И даже поделились секретом, почему соблюдение технологий - далеко не всегда залог качества пружины. Смотрим прошлый выпуск: Как делают ПРУЖИНЫ | Часть 1: 1:05 Шлифовка пружин 1:35 дробеструйная обработка пружин 2:30 покраска и антикоррозийная обработка пружин 3:12 антикоррозийные покрытия пружин 4:37 испытания пружин 4:53 контроль качества пружин 5:12 отгрузка пружин После того, как пружина прошла термообработку, ее торцы нужно отшлифовать. Это делается для того, чтобы сформировать устойчивую опорную поверхность у пружин сжатия. Шлифовка бывает ручной, на ленточном шлифовальном станке, Полуавтоматической, на станке с ЧПУ, А также с применением устройств плазменной резки. Такой вид шлифовки применяют в основном для пружин горячей навивки. Этот грохот, который вы сейчас слышите, производит дробеструйная машина. Пружины, которые находятся внутри, обстреливаются мелкими металлическими шариками диаметром 1 мм со скоростью 70 метров в секунду. Дробь сбивает окалину и уплотняет наружную поверхность металла. После такой обработки происходит пластическая деформация и изменение микрогеометрии поверхностных слоев. Увеличивается твердость, создаются остаточные сжимающие напряжения, которые уменьшают перпендикулярное напряжение в пружине. Усталостная и циклическая прочность пружины увеличиваются на 20-50%. А срок ее службы увеличивается в 1.5- 2 раза. Теперь пружина готова к следующему этапу – покраске. Зачем вообще красить пружину? Для девушек, если кто-то из них досмотрел до этого момента, вопрос может показаться неуместным. Конечно, для красоты. И отчасти это так. В наши дни пружины красят во все оттенки радуги, что конечно радует глаз. Но основная функция покрытия – это защита металла от коррозии. Безжалостного врага, который способен за несколько месяцев уничтожить металлическую конструкцию любого размера и формы. Чтобы защитить металл от хлоридов в атмосфере, активного солнца и влажности нужно создать защитную поверхность. На нашем производстве мы активно применяем неэлектролитическое цинк-ламельное покрытие. По эффективности это прям мерседес среди возможных методов антикоррозийной защиты. Наряду с лаком и другими веществами, в состав цинк-ламельного покрытия входят микрочастицы цинка и алюминия, которые имеют чешуйчатую форму. Микроскопические чешуйки расположены так, что образуют цельное покрытие, без пробелов. Это исключает контакт кислорода с металлической поверхностью пружины. Ламельное цинкование обеспечивает защиту, в которой объединены свойства гальванической пары и лакокрасочного покрытия. Цинк-ламельное покрытие проходит термическую обработку в специальной камере при температуре 240 °С. В результате мы получаем: -высокую коррозионную защиту, способную выстоять больше 2000 часов в камере соляного тумана - эластичность покрытия, которое не снижает рабочую характеристику пружин. - сталь не становится хрупкой под влиянием водорода. - Экология не страдает, поскольку состав не содержит шестивалентного хрома. - Такое покрытие устойчиво к воздействию химикатов и перепаду температур. Оно образует равномерную толщину покрытия, а значит, его можно наносить в слоях от 4 до 100 мкм. Но и это не все преимущества. Такой вид покрытия позволяет обрабатывать пружины сложной формы и любых размеров. Скорость окисления алюминия ниже, чем цинка, поэтому цинк-алюминиевое покрытие в 3 раза устойчивее к коррозии, чем стандартное горячеоцинкованное покрытие. Его можно наносить не только на чёрный металл, но и на оцинкованную сталь, никель, алюминий, медь, нержавеющую сталь и другие металлы. Однако, это не единственный тип покрытия, который мы используем. Выбор вида покрытия зависит от условий эксплуатации и рабочей среды пружины. А впереди у нас заключительный этап производства – испытания и контроль качества. Мы проверяем свободную высоту, наружный и внутренний диаметры, число витков, равномерность их шага и перепендикулярность опорных плоскостей вертикальной оси пружин сжатия. А также размеры крепежных колец у пружин растяжения. Теперь пружину ждет финальное испытание – гидравлическим или механическим прессом. Пружину сжимают так, чтобы все витки соприкоснулись. Это устраняет излишнюю податливость и теперь мы точно знаем, что изделие не просядет под постоянной нагрузкой. 👀 Смотреть это видео: ➤ Сайт Пружинного проекта: ➤ Группа Вконтакте: ➤ Facebook: ➤ Наш Instagram: ➤ Подписаться на канал Пружинный проект:
Це відео автоматично взято із YouTube за назвою товару, можливий неправильний пошук.

Показати теги

Це відео автоматично взято із YouTube за назвою товару, можливий неправильний пошук.

Показати теги

Це відео автоматично взято із YouTube за назвою товару, можливий неправильний пошук.

Показати теги

Це відео автоматично взято із YouTube за назвою товару, можливий неправильний пошук.

Показати теги

Це відео автоматично взято із YouTube за назвою товару, можливий неправильний пошук.

Показати теги
Уменьшение диаметра направляющей возвратной пружины на травматическом пистолете ТТК 10Х32, для возможности применения листовой возвратной пружины от GP 100. Жесткость пружины 7 кг. Наша группа в ВК:
Це відео автоматично взято із YouTube за назвою товару, можливий неправильний пошук.

Показати теги

Це відео автоматично взято із YouTube за назвою товару, можливий неправильний пошук.

Показати теги
Пружины для кукол, используемые в мастер-классе Киры Кинаш
Це відео автоматично взято із YouTube за назвою товару, можливий неправильний пошук.

Показати теги

Це відео автоматично взято із YouTube за назвою товару, можливий неправильний пошук.

Показати теги

Це відео автоматично взято із YouTube за назвою товару, можливий неправильний пошук.

Показати теги
Как сделать пружину за 5 минут!
Це відео автоматично взято із YouTube за назвою товару, можливий неправильний пошук.

Показати теги
Новая модель спирального биндера! Мощный, современный дизайн, удобная U ручка, усовершенствованный вал для намотки пружины. Благодаря электрическому приводу вала, который вращается, происходит намотка спиральной пружины. Всего несколько секунд и работа готова. Надежность Обладает большой надежностью, что позволяет сохранить документ при частом использовании на длительный период. Изделия с разделителями Спиральный метод позволяет страницам свободно вращаться на 360 градусов. Это лучший выбор для проектов, которым необходимы разделители между вкладками страниц. Мощность перфорации (листов) 20 Толщина переплета (листов) до 500 Круглые отверстия/Овальные отверстия Переплет электрический Дистанция между отверстиями мм (4:1) 46 отверстий Вращающийся вал для намотки пружины Вал со специальными прорезями, для более удобной намотки U-образная ручка, для более удобного использования Отключаемые ножи Больше информации на https://биндер. Надежный Компаньон
Це відео автоматично взято із YouTube за назвою товару, можливий неправильний пошук.

Показати теги
Пружины для батутов, а именно их длина и количество, непосредственно влияют на срок службы изделия и возможную интенсивность прыжков. Пружины для батутов отвечают за то, чтобы после толчка спортсмен полетел вверх. Вот почему их делают из очень прочного материала, у которого в принципе нет срока годности. Чем меньше пружин, тем менее объемистым является прыжковое покрытие, если же пружин слишком много, высокие прыжки не получатся. Изделию с диаметром 1–1,5 метра в идеале требуется 36–48 пружин. Если батут имеет диаметр 3,7 метров, то в его конструкцию должно входить около 80 таких элементов. Четырехметровому снаряду требуется в пределах 97–110 пружин для батутов. По мнению специалистов, лучше отдавать предпочтение длинным пружинам.
Це відео автоматично взято із YouTube за назвою товару, можливий неправильний пошук.

Показати теги
🔥 Лучшие в России пружины тут: Пружины РАСТЯЖЕНИЯ: что это такое? Ответ на этот вопрос в новом выпуске Пружинного проекта! Как всегда, мы расскажем все всё, что вам необходимо знать о пружинах растяжения. 0:16 витки пружины растяжения 0:25 принцип действия пружин растяжения 0:34 зацепы, зачем они нужны? 0:56 формы пружины растяжения 1:15 прочность пружин растяжения Пружины растяжения имеют сомкнутые витки, прилегающие вплотную друг к другу, а иногда даже с дополнительным натягом между витками. При нагрузке на пружину, она растягивается. Когда нагрузка снижается, витки возвращаются к своему первоначальному состоянию. Зачастую на концах пружины предусмотрены крепления для зацепа: кольца или крючки. Основное свойство пружин растяжения – это, разумеется, упругость, а механизм их действия заключается в медленном стягивании деталей конструкции. Крайние витки пружины растяжения не являются рабочими, а созданы для крепления к основному механизму. Называются они “зацепы”. Их форма может быть различной в зависимости от заказа, а точнее от того, для какой части конструкции она предназначена. Именно зацепы часто являются наиболее слабым местом пружин растяжения. Под “телом” пружины растяжения подразумевается её рабочая часть, которая и подвергается деформации. Чаще всего “тело” пружины не имеет межвиткового расстояния, то есть кольца плотно прилегают друг к другу. Ещё встречаются пружины с межвитковым давлением. Они имеют больший коэффициент жесткости. Существует два основных вида крепления. — пружины без зацепов, накручивающиеся при установке на специальные винтовые пробки, которые предусмотрены изначальной конструкцией. Такой вариант помогает сэкономить место и является наиболее прочным. — пружины с зацепами различных форм - разумеется, всё зависит от типа зацепа, но в любом случае эта часть пружины наиболее подвержена скорой деформации. Самый простой зацеп можно получить простым отгибом последних одного-двух витков пружины Любая пружина растяжения имеет предельно допустимую нагрузку, проще говоря, прочность. Превышение прочности приводит к деформации, а иногда и к разрыву пружин. Пружины растяжения бывают цилиндрической, конической и бочкообразной формы. Пружины растяжения работают в свободном состоянии. То есть нет никакой необходимость контролировать направление. Тогда как пружины сжатия нуждаются в жестком направлении торцов. Крепление пружин растяжения зацепами к тому же обладает шарнирным свойством, что делает их особенно удобными для соединения деталей, положение которых меняется при работе всей конструкции. Но как было сказано ранее, несмотря на удобство и гибкость, крепление зацепами обладает серьезными недостатками. В первую очередь, длина пружины растяжения за счет зацепов всегда больше, чем пружины сжатия. Зацепами трудно обеспечить центральное приложение нагрузки, к тому же пружина подвергается дополнительным изгибающим нагрузкам, а в самих зацепах возникает высокое напряжение изгиба, которое может привести к поломке. Постоянная повышенная нагрузка на пружину растяжения рано или поздно приводит к потере упругих свойств. Часто пружины растяжения специально устанавливают с предварительным натягом, ведь это обеспечивает замыкание деталей в начальном положении. Сила предварительного натяжения определяется условиями работы механизма. 👀 Смотреть это видео: ➤ Сайт Пружинного проекта: ➤ Группа Вконтакте: ➤ Facebook: ➤ Наш Instagram: ➤ Подписаться на канал Пружинный проект:
Це відео автоматично взято із YouTube за назвою товару, можливий неправильний пошук.

Показати теги

Це відео автоматично взято із YouTube за назвою товару, можливий неправильний пошук.

Показати теги
Пружина Т34 растяжения с треугольными зацепами и с покрытием Ц6.хр из проволоки Б-2-5.5 ГОСТ 9389-75 Вес одной пружины составляет 584 г. Плотная правая навивка. Диаметр отверстия 47мм, диаметр проволоки 5.5мм Такие пружины находят применение в сельскохозяйственной технике и являются важным звеном, которое гарантирует исправную работу техники при любых погодных и климатических условиях
Це відео автоматично взято із YouTube за назвою товару, можливий неправильний пошук.

Показати теги

Це відео автоматично взято із YouTube за назвою товару, можливий неправильний пошук.

Показати теги

Це відео автоматично взято із YouTube за назвою товару, можливий неправильний пошук.

Показати теги

Це відео автоматично взято із YouTube за назвою товару, можливий неправильний пошук.

Показати теги
Пружина растяжения К 116 753 613 004 Область применения: электрические аппараты и электротехническое оборудование Применение электротехнических пружин подразумевает собой частые высокие нагрузки из-за воздействия электрического тока. Пружины проходят обязательную термообработку с последующим нанесением гальванического покрытия. Приблизительная цена руб .и зависит от объема заказываемой партии.
Це відео автоматично взято із YouTube за назвою товару, можливий неправильний пошук.

Показати теги
Полностью автоматический станок, крутит пружину "убийца карася". Проволока 0.8- 1.2мм самая ходовая. Современная система управления: разные режимы работы, счетчики, ручное, полуавтоматическое и автоматическое управление. Глубокие настройки как со стороны электроники, так и свобода в механике. Возможно делать цилиндрические пружины, менять шаг, диаметр. Находится в Харькове. Я изготовитель. Изготовлю под ваши задачи. Могу сделать механику и электрику. Напишу программу для контроллера. Отремонтируют ваш станок. @
Це відео автоматично взято із YouTube за назвою товару, можливий неправильний пошук.

Показати теги
🔥 Пружинный проект: А вы знали, что даже из-за маленькой пружинки могут быть очень, очень большие проблемы? Лучший способ предотвратить поломку – это понять, что ее может вызвать. Сегодня вы узнаете 6 самых распространенных причин, по которым пружины выходят из строя. Как делают ПРУЖИНЫ? Как делают ПРУЖИНЫ 2 Пружинная сталь: Как выбрать подрядчика по производству пружин: 0:46 почему пружины ломаются 0:59 неправильно выбрана пружинная сталь 1:20 условия эксплуатации пружин 2:00 геометрия пружины 2:20 экстремальная нагрузка на пружины 2:51 как выявить бракованную пружину 3:38 как выбрать подрядчика по производству пружин? 3:45 микротрещины Итак, почему вашим пружинам не здоровится? Первая возможная причина – не верно подобрана сталь. Допустим, вы решили сэкономить и не учли условия эксплуатации пружины. Выбрали дешевую углеродистую сталь для работы в агрессивной среде при высоких температурах. Пружины – одни из немногих изделий, которые специально созданы для деформации. По мере того, как они поглощают, накапливают и высвобождают энергию они деформируются и возвращаются к первоначальной форме тысячи, миллионы и даже десятки миллионов циклов. Это в идеальных условиях. Но стоит нам добавить экстремально высокую, или низкую температуру - и пожалуйста. Стандартный углеродистый стальной сплав дает трещину и пружина ломается. Хотя если бы вы обратились в Пружинный проект, мы бы обязательно предупредили вас о том, что лучше использовать легированную сталь с большим содержанием хрома и никеля. Таким пружинам не страшны ни холод, ни жара. Часто поломки происходят от того, что неверно рассчитана геометрия. То есть пружина в процессе эксплуатации испытывает нагрузок больше, чем рассчитывали на этапе проектирования. Например, слишком большой вес может приводить к тому, что витки пружины сжатия соприкасаются, а этого быть не должно. Или пружина растяжения под лишним весом растягивается больше положенного. Происходит не упругая, а пластическая деформация и пружина уже не возвращается в исходную форму. У пружин кручения отвод может скручиваться под слишком большим углом, что рано или поздно приведет к слому. В общем, вывод такой: правильно спроектированные пружины редко ломаются раньше гарантированного срока службы. Следующую причину очень сложно распознать рядовому потребителю, хотя это самый настоящий брак производства. С виду пружина не вызывает никаких опасений, но выходит из строя при первых штатных нагрузках. А все потому, что левые подрядчики не соблюдали режим термообработки. Неправильно выбрали температурный режим, недодержали, или передержали изделие. А то и вовсе забыли поместить в печь отпуска, а значит остаточное напряжение не снято и пружина после закалки остается хрупкой. Чтобы доказать вину изготовителя, потребуется специальная экспертиза и время. Чтобы не напороться на таких бракоделов, обязательно посмотрите видео о том, как выбирать подрядчика по производству пружин, там все доходчиво и подробно объясняется. Четвертым пунктом в нашем списке пружинных бед идут микротрещины. Невидимые глазу диверсанты, которые могут появиться еще на этапе производства проволоки из пружинной стали. Либо на этапе навивки или термообработки. Не в курсе, что это за этапы? Тогда бегом смотреть эту видео-экскурсию по нашему производству. Теперь представим, что пружина кое-где надрезана трещинами. Возле них «работает» не все сечение прутка, а только его часть, пружина становится более мягкой. Вблизи крупных трещин усадка больше, возросшие напряжения порой достигают предела текучести и начинается пластическая деформация. Следующая причина – коррозия. Безжалостный враг всего металлического беспощаден и к пружинам. Стоит только ржавчине съесть слой в пятнадцать сотых миллиметра с поверхности 10-миллиметровой проволоки, как ее сечение уменьшается на 6 процентов. Пруток становится тоньше, податливее, на поверхности образуются язвы, которые дают начало трещинам. Именно поэтому очень важно убедиться, что ваши пружины делают из нормального сырья. К примеру, можно поинтересоваться, есть ли на производстве сухой склад. 👀 Смотреть это видео: ➤ Сайт Пружинного проекта: ➤ Группа Вконтакте: ➤ Facebook: ➤ Наш Instagram: ➤ Подписаться на канал Пружинный проект:
Це відео автоматично взято із YouTube за назвою товару, можливий неправильний пошук.

Показати теги
Как я восстанавливаю пружину патефона
Це відео автоматично взято із YouTube за назвою товару, можливий неправильний пошук.

Показати теги
🔥 Лучшие в России пружины тут: Пружины СЖАТИЯ | Что это такое и как сделать пружины СЖАТИЯ? Настало время поговорить ещё об одном виде пружин - пружинах сжатия. В этом выпуске мы расскажем вам, что это и для чего же они предназначены. Пружины сжатия, в целом, внешне схожи с пружинами растяжения. Как и у пружин растяжения, у пружин сжатия есть особенности. Например, большое значение здесь имеет конструкция конечных витков. Условия следующие: конечные, они же опорные или нерабочие витки, должны быть перпендикулярны к оси пружины, а поверхность между нерабочими витками и опорными деталями должна быть плоской. К тому же, конструкция должна обеспечивать правильное центрирование пружины и деталей Конечные витки не зря называют нерабочими, ведь они практически не участвуют в работе пружины и никак не влияют на её упругость, они неподвижны относительно поверхностей, на которые опирается пружина. Чтобы избежать ослабления первого рабочего витка, необходимо делать не менее одного опорного. На практике чаще всего встречается 1,5 нерабочих витка с каждой стороны пружины. А у длинных пружин и у пружин, подверженных действию циклических нагрузок, число опорных витков иногда доходит до 2—2,5. Рабочие витки - основная часть пружины сжатия. От их количества зависит упругость пружины. Отношение количества рабочих витков пружины к количеству нерабочих не должно быть меньше 3. Когда пружина готова к установке, особое внимание стоит уделить центрированию пружин. Его обычно производят по внутренней поверхности витков, когда пружина работает на стержне. По наружной поверхности центрирование производят только при расположении пружин на охватывающих деталях — гильзах или, к примеру, стаканах. В ГОСТе 16118-70 прописаны значения предельных отклонений внутреннего и наружного диаметра пружины. т.е. допуски. Если пружина должна работать на стержне, то в ГОСТе мы увидим допустимые отклонения внутреннего диаметра. Если пружина будет работать в гильзе, то в этому случае, будут прописаны допустимые отклонения наружного диаметра пружины. К тому же необходимо учесть, что допуски зависят ещё и от группы точности пружины. Если в чертеже указывается контроль наружного диаметра пружины контрольной гильзой или внутреннего диаметра контрольным стержнем, или одновременно оба вида контроля, то предельные размеры гильзы или стержня устанавливают с учетом предельных отклонений наружного и внутреннего диаметров пружины, указанных в ГОСТ 16118-70. При этом внутренний диаметр гильзы должен на 2% превышать максимальный наружный диаметр пружины в свободном состоянии, а диаметр стержня на 1% ниже минимального внутреннего диаметра пружины. Вследствие уменьшения угла наклона витков, диаметр пружины может увеличиться при осадке. Следует учитывать этот фактор, ведь иногда отклонение может достигать нескольких десятых миллиметра. Поэтому при ограниченных радиальных габаритах, например, в гильзах, стоит предусматривать зазор между пружиной и стенками гильзы. Уменьшение угла наклона витков при осадке также может сказаться на повороте конечных витков пружины относительно друг друга в плоскости, перпендикулярной к оси пружины, при неизменном диаметре. Для корректной работы пружины сжатия необходимо исключить возможность перекоса и бокового смещения торцов пружины. Иногда есть необходимость использовать длинную пружину, но при этом всегда возникает опасность потери продольной устойчивости, т. е. выпучивания пружины в сторону. Поэтому, по возможности, лучше внести правки в конструкцию и избежать возможного инцидента. В противном случае необходимо предусмотреть специальные меры против потери устойчивости. Пружины, работающие при циклических нагрузках, подвержены резонансным колебаниям, вызывающим повышение напряжения в витках и искажение упругих характеристик системы. Именно они и являются самой частой причиной поломок при высокочастотной циклической нагрузке. Для предотвращения резонансных колебаний часто применяют пружины с переменным шагом навивки и фасонные пружины, например, бочкообразные. 👀 Смотреть это видео: ➤ Сайт Пружинного проекта: ➤ Группа Вконтакте: ➤ Facebook: ➤ Наш Instagram: ➤ Подписаться на канал Пружинный проект:
Це відео автоматично взято із YouTube за назвою товару, можливий неправильний пошук.

Показати теги
🔥 Лучшие в России пружины тут: Каждый день мы сотни раз сталкиваемся с пружинами, и многие даже представления не имеют о том, как и из чего они делаются. Сегодня мы покажем весь процесс, от и до. Минимум скучной теории и максимум живой картинки с действующего российского производства пружин. 0:44 Пружинная проволока 1:15 Нарезка заготовок пружин 1:31 Холодная навивка пружин 1:45 ручная холодная навивка пружин 1:54 горячая навивка пружин 2:50 термообработка пружин 3:56 твердость пружин 4:24 геометрия пружины Сверхпрочная надежная пружина начинается с качественной стали. Мы на складе, где хранится сырье для производства пружин. Тут в наличии всегда имеется более 200 тонн пружинной проволоки. Сверхпрочная надежная пружина своими руками начинается с качественной стали. Мы на складе, где хранится сырье для производства пружин. Тут в наличии всегда имеется более 200 тонн пружинной проволоки. как делают пружины сжатия, Пружина, Пружина на сжатие, сделать самому пружину, сделать пружину для станка, стонок пружина, сверлильный станок пружина, как сделать пружину растяжения и сжатия из проволоки, как самому навить пружину, как изготовить пружину, пружина изготовление, пружина растяжения, сделать пружину своими руками, сделать пружину из проволоки, How to make a spring yourself, Cómo hacer una primavera tú mismo, как сделать пружину, как делают пружины сжатия, как сделать пружину из проволоки, как сделать пружину своими руками, как сделать пружину растяжения и сжатия из проволоки, как сделать пружинку, как делают пружины, пружина своими руками, как изготавливают пружины, как производят пружины Винтовые пружины из проволоки круглого сечения производят 3 методами: Автоматизированная холодная навивка, ручная холодная навивка и горячая навивка. Первые два метода холодной навивки мы используем при диаметрах до 16 мм. Заготовки диаметром от 16 до 50 мм предварительно нагревают в печи при температуре 1000 градусов. Под воздействием температуры сталь становится пластичной настолько, что может принять новую форму. Если металл «недогреть» хотя бы на 50 градусов, то пластичность стали заметно снизится, и при навивке будут появляться микротрещины. А при нагреве выше 1150° происходит изменение структуры стали, рост зерна и снижение механических свойств пружины. После того, как металл нагрели – приступаем к навивке. В данном случае навивается пружина сжатия для дробильно – сортировочного оборудования. После навивки следует этап термообработки. Сначала пр ужины подвергаются закалке при температуре 880 градусов. После чего происходит ускоренное охлаждение в масле, температура которого составляет 40 градусов. После закалки у пружинной стали повышается твердость, но снижается пластичность и вязкость. Пружина становится хрупкой. Выбор вида и режима термообработки зависит от марки стали, параметров, характера и условий эксплуатации пружин. Давайте разберемся, что такое твердость пружины. Обычно этот показатель указывают в чертеже, и она рассчитывается исходя из нагрузок, которым будет подвергаться пружина. Твердость у пружин, рассчитанных на динамическую нагрузку обычно ниже, чем у пружин, которые будут подвержены ударным нагрузкам. Однако не забывайте, что помимо физических свойств есть еще геометрия пружины Правильная работа пружины зависит не только от свойств металла и соблюдения технологии производства. Еще в большей степени она зависит от верно рассчитанных геометрических и силовых характеристик пружины. А также от грамотно составленного чертежа, или технического задания. наши специалисты проверяют буквально каждый чертеж, присланный клиентами. )) Не важно, одну пружину нужно сделать, или тысячу. Если мы видим ошибку в чертеже (а происходит это часто), всегда сообщаем об этом заказчику и предлагаем варианты решения. Да, мы потратим больше времени, да будут дополнительные сложности в согласовании, но мы всегда будем уверены в том, что наше изделие выйдет с конвейера качественным и отработает не один гарантийный срок. пружинный проект, пружина, производство пружин, изготовление пружин, как делают пружины, пружины кручения, горячая навика, холодная навивка, пружинка, пружина своими руками, пружины отзывы, пружинный узел, пружины подвески, как сделать пружину, как сделать пружинку, термообработка, закалка пружин, отпуск пружин, пружина из проволоки, самодельная пружина, где взять пружину, навивка пружины, как сделать, пружины, купить пружины, пружины купить, выбрать пружину, coil springs 👀 Смотреть это видео: ➤ Сайт Пружинного проекта: ➤ Группа Вконтакте: ➤ Facebook: ➤ Наш Instagram: ➤ Подписаться на канал Пружинный проект:
Це відео автоматично взято із YouTube за назвою товару, можливий неправильний пошук.

Показати теги
Заметил курьёзный случай установки дверной пружины, у парня не получалось её установить и он не знал почему :) #shorts
Це відео автоматично взято із YouTube за назвою товару, можливий неправильний пошук.

Показати теги
Жизнь автосервиса как она есть. Приятного просмотра. Мы в соц. сетях: Инстаграм: Фейсбук: Присылайте свои видеоролики. Дальше будет интересней!
Це відео автоматично взято із YouTube за назвою товару, можливий неправильний пошук.

Показати теги
Телеграмм канал ИНТЕРЕСНЫЕ ИДЕИ СВОИМИ РУКАМИ: Мой резервный канал @ШМУТУБ CHANNEL ЕСЛИ ССЫЛКИ НЕ ОТКРЫВАЮТСЯ, КОПИРУЙТЕ ССЫЛКУ И ВСТАВЛЯЙТЕ В АДРЕСНУЮ СТРОКУ, ЗАТЕМ НАЖМИТЕ ENTER. - Соски на колеса из этого видео - ГУ в стиле ТЕСЛА покупал здесь ​​​​ - Пенная насадка керхер ​​​​ - Качественный бесконтактный шампунь для авто ​​​​​​ - Эндоскоп WIFI ​​​​​​ -Качественные шины по низкой цене - 4G-3G WIFI модем huawei E8377 E8377s - Жидкая керамика для ЛКП кузова вашего автомобиля - НАБОР ДЛЯ РЕМОНТА ШИН - ХОДОВЫЕ ОГНИ С ФУНКЦИЕЙ ПОВОРОТА
Це відео автоматично взято із YouTube за назвою товару, можливий неправильний пошук.

Показати теги
Есть те, кто меняет пружины при замене амортизаторов, и те, кто предпочитает вовсе не заморачиваться с их заменой. Кто прав, а кто не прав? Всегда ли при замене амортизаторов надо менять пружины, и если нет, то когда надо их заменять? Давайте разбираться! Поговорим о том, какие факторы влияют на износ пружин подвески, а также о признака, которые указывают на то, что пришло время поменять пружины. И еще обсудим и другие вопросы: как работа амортизаторов зависит от пружин и как влияют на подвеску автомобиля «усталые» пружины. Возрастной рейтинг: 18+ Все об амортизаторах, пружинах и других деталях KYB: Полный каталог продукции KYB: Официальные дилеры KYB: KYB в Vkontakte О компании на Facebook KYB в Instagram Блог на Хотите нам написать? Будем рады! info@ #kyb #амортизаторыkyb #амортизаторы #пружиныkyb #пружиныподвески #пружиныкаяба #пружиныдляskodaoctavia #виткипружины #проседаниепружины #демпферы #деталиподвески #подвескаирулевоеуправление #пружины #диагностикаподвески #заднийамортизатор #переднийамортизатор #амортизационнаяжидкость #масляныеамортизаторы #газонаполненныеамортизаторы #однотрубныеамортизаторы #двухтрубныеамортизаторы #амортизаторныестойки #опорыамортизатора #пыльник #отбойникамортизатор #защитныйкомплект #подборамортизатора #каталогkyb #онлайнкаталогkyb #оригинальныйномер #вибростенд #диагностическаяпоездка #четырехстоечныйподъемник #сайлентблок #диагностикаходовой #глубокаядиагностика #амортизаторыtoyotaavensis #амортизаторыskodaoctavia #амортизаторыfordfusion #типыамортизаторов #рулевыетяги #рычагиподвески #стойкистабилизатора
Це відео автоматично взято із YouTube за назвою товару, можливий неправильний пошук.

Показати теги

Це відео автоматично взято із YouTube за назвою товару, можливий неправильний пошук.

Показати теги
как изготовить и закалить боевую пружину на старинное ружьё если оригинал достать не возможно .
Це відео автоматично взято із YouTube за назвою товару, можливий неправильний пошук.

Показати теги
Пружина кручения 54 901-841 6157 Из проволоки Б-2-1,5 ГОСТ 9389-75 55 рабочих витков Покрытие Ц6хр Используется в тягово-сцепных устройствах
Це відео автоматично взято із YouTube за назвою товару, можливий неправильний пошук.

Показати теги
🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 Мотоциклы от "МотоСтронга" тут: 📞Звоните +375293296429📞 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 Всем привет. В этом видео мы проверяем пружины подвески. Мы сравнили новые взаимозаменяемые пружины, то есть пружины, которые подходят на одну конкретную модель автомобиля. По идее, разницы между ними быть не должно. Но мы ошибались! Некоторые бренды делают и продают откровенно неподходящие изделия, которые сильно отличаются от оригинала. Узнать наличие, купить запчасти и заказать доставку деталей у компании "АвтоСтронг-М" вы можете по этим многоканальным номерам: Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93 Для звонков из России: 8-800-333-32-94 Добавляйтесь в нашу группу на Facebook – Присоединяйтесь к нам во ВКонтакте – Наша группа в Одноклассниках – Подписывайтесь на наш Instagram - Присоединяйтесь к нашему каналу в Telegram Подобрать и заказать запчасти, купить контрактный двигатель, автозапчасти, бу запчасти, узнать цены вы можете на наших сайтах и #автостронг #autostrong #разборка #авторазбор #авторазборка #автотема #авторазбор #автозапчасти #пружины #пружиныподвески
Це відео автоматично взято із YouTube за назвою товару, можливий неправильний пошук.