Інструкція по заправці картриджів Q5949A і Q5949X для принтерів HP 1160, HP 1320.

у картриджів присутній чіп, в якому записана інформація про кількість надрукованих сторінок, тобто після певної кількості надрукованих сторінок, принтер блокується і просити замінити картридж.

Є два шляхи: купити і поставити новий чіп або просто відірвати чіп і продовжувати друкувати далі, але перестає працювати економічний режим.

Картридж Q5949x від Q5949a відрізняється збільшеним бункером для тонера. А так більше відмінностей немає.

Для заправки картриджа знадобиться деякий інструмент.Необхідна хрестова викрутка, кусачки або "качкодзьоби", воронка для засипки тонера і саморобний "шило".

Картридж Q5949x такої ж конструкції, як і всі картриджі HP. Він складається з двох половинок, скріплених штифтами. Потрібно витягнути ці штифти. На малюнку, поруч з чіпом, стрілочкою показано поглиблення на картриджі із зворотного боку одного з штифтів.

Вставляємо в це поглиблення зігнуте шило, і похитуючи його з боку в бік намагаємося просвердлити отвір.

Шилом зробили отвір в пластмасовій перегородці і видавили штифт назовні. Далі підхоплюємо кінчик штифта кусачками і витягуємо його.

З іншого боку просто пробиваємо штифт всередину.

Картридж розділений на половинки.

Далі нам треба зняти барабан. У даній моделі картриджа, втулка в якій обертається барабан, приварена до половинці картриджа.

Витягуємо штифт барабана з іншого боку. Для цього треба вставити викрутку між торцем барабана і стінкою картриджа і підштовхуючи викруткою штифт, виштовхуємо його назовні.

Далі зачіпляються штифт качконіс і витягуємо його.

Піднімаємо барабан і акуратно виймаємо його. Знімаємо зарядний ролик. Потім витрушуємо бункер з відпрацюванням. При цьому ракель можна зняти, а можна і не знімати. Далі дивимося в якому стані барабан, ракель, зарядний ролик.Якщо все нормально протираємо зарядної ролик ганчіркою і встановлюємо все на місце. Потім прокручуємо барабан в напрямку на ракель і переконуємося, що нічого не заїдає і барабан обертається з невеликим зусиллям. З цієї половинкою закінчено, приступаємо до другої половинки.

Відкручуємо гвинтики, зазначені стрілочкою.

Далі в напрямку руху стрілки знімаємо (відламує) кришку магнітного валу разом з білою пластмасою. Кришка так само як і втулка барабана приварена до картриджа, так що нам доведеться її відламати. В цьому нічого страшного немає, так як цю кришку потім можна прикрутити гвинтиками.

На цій картинці показаний пластмасовий штифтик, який ми відламує.

А тут відповідна частина відламаного штифтик.

Так як на картриджі відсутня пробка для заправки картриджа, то заправляти його будемо через знятий магнітний вал. Трохи обертаючи магнітний вал, виймаємо його з картриджа.Постарайтеся не пошкодити контакт магнітного валу (пружинку) і не вимазати його в тонері, так як там нанесена струмопровідна мастило. Доведеться відмивати контакт і наносити нову мастило.

Через щілину за допомогою воронки засипаємо тонер.

Після того як заправили бункер тонером, встановлюємо назад магнітний вал .Зверніть увагу, що на серцевині магнітного вала і відповідної частини є спеціальні вирізи, тобто їх треба поєднати. Надягаємо кришку магнітного валу.

І прикручуємо її гвинтиками. Також прокручуємо магнітний вал в напрямку ножа очищення і переконуємося, що немає ніяких заїдань при обертанні.Також добре подивитися, чи немає кільцевих смужок на магнітному валі. Якщо є, треба скласти аркуш паперу навпіл, вставити його між магнітним валом і ножем очищення і зробити кілька поступальних рухів уздовж магнітного вала. Далі витягти листочок і провернути магнітний вал, кільцевих смужок не повинно бути.Якщо є, повторити кілька разів.

Поєднуємо половинки картриджа.

Вставляємо штифт і дотискати його викруткою. Те ж саме робимо з іншого боку.

Картридж заправлений. Залишилося поставити новий чіп або відірвати старий.

.