Інструкція по заправці Q5949A і Q5949X для принтерів HP 1160, HP 1320

Заправляти ми будемо картридж Q5949x. Від картриджа Q5949a, він відрізняється збільшеним бункером для тонера. А так більше відмінностей немає. Для заправки картриджа знадобиться деякий інструмент.Необхідна хрестова викрутка, кусачки або "качкодзьоби", воронка для засипки тонера і саморобний "шило". З приводу шила подивитися можна тут.

Для заправки картриджа треба розібрати його. Картридж Q5949x такої ж конструкції, як і всі картриджі HP. Тобто він складається з двох половинок, скріплених штифтами, нам якраз потрібно витягнути ці штифти.На малюнку, поруч з чіпом, стрілочкою показано поглиблення на картриджі із зворотного боку одного з штифтів.

Так ось вставляємо в це поглиблення зігнуте шило, і похитуючи його з боку в бік намагаємося просвердлити отвір.

Т.е. у Вас повинно вийти, що шило зробить отвір в пластмасовій перегородці і видавить штифт назовні, що Ви і можете спостерігати на картинці. Далі підхоплюємо кінчик штифта кусачками і витягуємо його.

З іншого боку просто пробиваємо штифт всередину.

Картридж розділений на половинки.

Далі нам треба зняти барабан. У даній моделі картриджа, втулка в якій обертається барабан, приварена до половинці картриджа.

Відповідно будемо витягувати штифт барабана з іншого боку.Для цього треба вставити викрутку між торцем барабана і стінкою картриджа і підштовхуючи викруткою штифт, виштовхуємо його назовні.

Далі зачіпляються штифт качконіс і витягуємо його.

Піднімаємо барабан і акуратно виймаємо його.Знімаємо зарядний ролик. Потім витрушуємо або пилососом бункер з відпрацюванням. При цьому ракель можна зняти, а можна і не знімати. Далі дивимося в якому стані барабан, ракель, зарядний ролик. Якщо все нормально протираємо зарядної ролик ганчіркою і встановлюємо все на місце.Потім прокручуємо барабан в напрямку на ракель і переконуємося, що нічого не заїдає і барабан обертається з невеликим зусиллям. З цієї половинкою закінчено, приступаємо до другої половинки.

Відкручуємо гвинтики зазначені стрілочкою.

Далі в напрямку руху стрілки знімаємо (відламує) кришку магнітного валу разом з білою пластмасою.Кришка так само як і втулка барабана приварена до картриджа, так що нам доведеться її відламати. В цьому нічого страшного немає, так як цю кришку потім можна прикрутити гвинтиками.

На цій картинці якраз показаний пластмасовий штифтик, який ми відламує.

А тут відповідна частина відламаного штифтик.

Так як на картриджі відсутня пробка для заправки картриджа, то заправляти його будемо через знятий магнітний вал. Трохи обертаючи магнітний вал виймаємо його з картриджа. Постарайтеся не пошкодити контакт магнітного валу (пружинку) і не вимазати його в тонері, так як там нанесена струмопровідна мастило.Доведеться відмивати контакт і наносити нову мастило.

Через щілину за допомогою воронки засипаємо тонер.

Після того як заправили бункер тонером, встановлюємо назад магнітний вал. Зверніть увагу, що на серцевині магнітного вала і відповідної частини є спеціальні вирізи, т.е. їх треба поєднати. Надягаємо кришку магнітного валу ...

... і прикручуємо її гвинтиками. Також прокручуємо магнітний вал в напрямку ножа очищення і переконуємося що немає ніяких заїдань при обертанні. Також добре подивитися чи немає кільцевих смужок на магнітному валі.Якщо є, треба скласти аркуш паперу навпіл, вставити його між магнітному валом і ножем очищення і зробити кілька поступальних рухів уздовж магнітного вала. Далі витягти листочок і провернути магнітний вал, кільцевих смужок не повинно бути. Якщо є, повторити кілька разів.

Поєднуємо половинки картриджа.

Вставляємо штифт і дотискати його викруткою. Те ж саме робимо з іншого боку.

Все, картридж заправлений. Залишилося поставити новий чіп або відірвати старий, а також перевірити роботу картриджа в апараті.