Показати теги
Ничего себе! Электромобиль BYD Qin EV300 из Китая. Электромобиль из китая, электромобиль 2021, электрокар, китайский электромобиль, электромобиль из китая, китайские электромобили, электромобили из китая, электромобиль byd, электромобили китай, теслазаменители Ссылка на сайт Электричка.бел: Тут много интересных электромобилей. Переходи 👆🏻👆🏻👆🏻 ✅ Хороший видео регистратор: Доставляем в: Беларусь, Россию, Украину и другие страны. Навигация по видео: 00:00 - вступление 00:19 - BYD Qin EV300 снаружи и внутри 01:15 - вводная информация про Qin EV300 03:10 - зарядка, порты, про три фазы на прием и отдачу 06:44 - заряжаем от BYD телефон и другую машину 11:22 - подкапотное пространство электромобиля 14:11 - замер клиренса этого электромобиля 15:28 - багажник 18:10 - садимся в салон QIN EV300 19:34 - кнопки, функции, компьютер, салон 36:40 - тест драйв BYD 45:28 - подводим итоги тест драйва Характеристики: Запас хода: 300км Пробег: 30000км Ёмкость ВВБ: 47,5кВт Год выпуска: 2017 Максимальная скорость: 150км/ч Мощность электромотора: 218лс Крутящий момент: 310нм Минимальный дорожный просвет: 125мм Порт быстрой зарядки: Да Разгон до 100км/ч.: 7,9сек (по нашим любительским замерам 9.2) ДxШxВ: 4740x1770x1490 мм Другие авто обзоры от Электричка.бел: Honda HRV: BYD Yuan EV360: Xpeng G3: Geely Emgrand EV450: Cherry Tiggo 3XE: Это все электромобили 👆🏻👆🏻👆🏻 Стоимость BYD Qin EV300 под ключ (в наличии) в Минске: $ Купить / заказать электромобиль BYD и других марок можно по ссылке: Ссылка на это видео: ================================= Этот и другие обзор/тест драйвы на канале сняты и смонтированы командой Republic of Art. Создание и продвижение Ютуб каналов под ключ: =================================
Це відео автоматично взято із YouTube за назвою товару, можливий неправильний пошук.

Показати теги
Сюжет о нашем салоне электромобилей в Одессе - Наш сайт - Соцсети VOLTauto: Telegram - Instagram - ​​ Facebook - ​​ Приглашаем вас в автосалоны VOLTauto. Наш адрес в Киеве - ул. Бориспольская, 26д. А в Одессе мы вас ждем по адресу просп. Небесной сотни, 1/21. ═════════════════ 00:00 ► Всем привет! Готовы смотреть несколько миниобзоров? 00:37 ► Сейчас перечислим все модели, которые будут в этом выпуске 02:38 ► Обзор электромобиля Changan E-Rock 04:14 ► Обзор электромобиля NIO ES8 06:00 ► Обзор электромобиля Geely Emgrand GSe 06:49 ► Обзор электромобиля Oshan X7 EV 08:17 ► Обзор электромобиля Weltmeister EX5 10:15 ► Обзор электромобиля Weltmeister EX6 Plus 11:53 ► Обзор электромобиля Neta V 14:05 ► Обзор электромобиля Neta U 15:30 ► Обзор электромобиля BYD Song EV Plus 16:33 ► Обзор электромобиля Aion LX от концерна GAC 19:37 ► Обзор электромобиля JAC iEVS4 21:17 ► Обзор электромобиля Chery EQ5 23:07 ► Обзор электромобиля Maxus EUNIQ 6 от концерна SAIC 24:31 ► Обзор электромобиля Dongfeng E1 25:51 ► Обзор электромобиля Hongqi E-HS9 27:12 ► Заказывайте электромобиль у нас, компании VOLTauto ═════════════════ Dàjiā hǎo! Привет всем любителям электроавтопрома из Китая. Сегодня вы увидите на нашем канале комплексный обзор электромобилей из Поднебесной. Это будет не один большой, а сразу несколько миниобзоров электрокроссоверов, которые уже ездят по дорогам Украины. И мы, самый крупный импортер электромобилей в Украине, компания VOLTauto, рады тому, что все наши заказчики довольны своими покупками. Впереди много интересных моделей, поэтому, как говорят в Китае, 走吧, поехали. Сперва перечислим все модели, которые будут в этом выпуске, а потом подробно расскажем о каждой из них. Отметим сразу, что это будут электрические кроссоверы исключительно от китайских брендов. А также, что на нашем канале есть детальный обзор о каждой модели, которую вы сейчас увидите. Откроет этот выпуск электромобиль от компании Changan, а именно большой электрокроссовер Changan E-Rock. За ним расскажем о еще большем электрокаре, о флагманской модели от молодого бренда NIO с названием NIO ES8. А вот Geely Emgrand GSe - относят к классу компактных кроссоверов. Авто очень интересное и хоть и пока редкое для Украины. Еще один нечасто встречающийся электромобиль от бренда Oshan - модель Oshan X7 EV. Далее мы расскажем о двух электрокарах от бренда Weltmeister. Вы узнаете всё о моделях Weltmeister EX5 и Weltmeister EX6 Plus. И еще два авто от молодой китайской компании Hozon Auto. Первым будет самый доступный электрокар Neta V, а вторым - очень технологичный компакткроссовер Neta U. Следующий электрокар - представитель электрической линейки «Династи» от самого дорогого автопроизводителя Китая, BYD Song EV Plus. Уверены, что вам понравится большой электрический кроссовер Aion LX от концерна GAC. А если вам все же ближе более компактные авто, то вот очень популярный электрокросс JAC iEVS4. Электромобиль Chery EQ5 тоже играет в классе компактных кроссоверов. К слову, его кузов полностью алюминиевый. Наврняка вам понравится и электромобиль Maxus EUNIQ 6 от концерна SAIC. Dongfeng E1 - это самое доступное электроавто на рынке. Эта модель пришла на смену популярному Renault K кей -ZE. На контрасте с таким электромобилем покажем вам люксовый, представительский, флагманский электрический кроссовер Hongqi E-HS9. Понравился один из сегодняшних электрокаров? Вы можете его купить прямиком из Поднебесной у нас, самого крупного украинского импортера электромобилей из Китая, компании VOLTauto. Если вы хотите узнать актуальную цену на любое представленное авто, то напишите нам в удобных для вас соцсетях или на нашем сайте. Мы обязательно перезвоним вам и ответим на все вопросы. Хотите детально рассмотреть представленные электромобили в наших шоурумах? Приглашаем вас в автосалоны VOLTauto. Наш адрес в Киеве - ул. Бориспольская, 26д. А в Одессе мы вас ждем по адресу просп. Небесной сотни, 1/21. Будем очень рады вас видеть. А на этом у нас на сегодня все. До встречи на нашем канале в еженедельном новостном дайджесте, как всегда, в следующий вторник. ═════════════════ электромобиль, электрокар, новости электромобили, электромобили из Китая, китайский электромобиль, электромобиль новости, купить электромобиль в Одессе, электромобиль Одесса, вольтавто, Voltauto, автосалон в Одессе, обзор Changan E-Rock, обзор NIO ES8, обзор Weltmeister EX5, обзор Weltmeister EX6 Plus, обзор Neta V, обзор Neta U, обзор Aion LX, обзор Chery EQ5, обзор JAC iEVS4, обзор Maxus EUNIQ 6, обзор Dongfeng E1, обзор Hongqi E-HS9, обзор BYD Song EV Plus, электромобили в Одессе,
Це відео автоматично взято із YouTube за назвою товару, можливий неправильний пошук.

Показати теги
Записаться на бесплатный тест-драйв, проконсультироваться со специалистами и оформить заказ детского электромобиля можно на официальном сайте магазина: *** Решили сделать незабываемый подарок для своего чада? Свой собственный, настоящий автомобиль, почти как у взрослых - о таком подарке мечтает каждый малыш. Конечно, речь идет о детском электромобиле. Как не растеряться в магазине электротранспорта и правильно выбрать электромобиль для своего ребенка? На какие характеристики стоит обратить особое внимание, а что никак не влияет на функциональность девайса? В нашем новом видео обзоре профессионалы Electrostreet расскажут вам о трех видах электромобилей: детском автомобиле, квадроцикле и мотоцикле и научат вас разбираться в таких характеристиках, как мощность двигателя, емкость аккумулятора, запас хода и максимальная нагрузка. ✓ Купить электромобиль можно на нашем сайте: ✓ Паблик ВК: ✓ Магазин Electrostreet в Инстаграм: ✓ Наши телефоны: 8 (495) 215-51-08, 8 (964) 777-80-87 ______________________________ ПОДПИШИСЬ на канал Electrostreet на YouTube чтобы смотреть самые свежие обзоры и тест драйвы гироскутеров, сигвеев, электросамокатов и моноколес: П
Це відео автоматично взято із YouTube за назвою товару, можливий неправильний пошук.

Показати теги
🔌🔋 Сегодня у нас на обзоре автомобиль, который не требует особых затрат и максимально удобен в использовании. BYD Yuan PRO прямиком из Китая! электромобиль китайский электромобиль электромобили из китая электромобиль 2021 электромобили 2021 года электромобили китай электрокары из китая обзор электромобиля из китая электромобиль byd byd yuan byd yuan pro byd yuan 2021 ✅ Купить электромобиль BYD Yuan PRO и других марок можно по ссылке: Навигация для удобства👇 00:00 - О чем мы сегодня поговорим? 00:41 - Что нового мы можем найти в BYD Yuan PRO? 02:05 - Характеристики автомобиля BYD Yuan PRO 02:42 - Как снять колесо на задней крышке багажника BYD Yuan PRO? 03:28 - Смотрим автомобиль BYD Yuan PRO изнутри ================================= Этот и другие обзор/тест драйвы на канале сняты и смонтированы командой Republic of Art. Создание и продвижение Ютуб каналов под ключ: ================================= Ссылка на этот видео обзор:
Це відео автоматично взято із YouTube за назвою товару, можливий неправильний пошук.

Показати теги
Друзья, скорее всего мы нашли идеальный электромобиль 2020 года из Китая. Это BYD HAN EV. Заряда батареи хватает на 500-600км. Разгон до 100км/ч за 3,9сек. Комфортный салон. Автопилот системы DiPilot. Пожизненная гарантия. Что еще нужно? В данном видео вы увидите краткий обзор на китайский электрокар BYD HAN EV. Если вы заинтересовались этим электромобилем и хотите узнать о нем больше, подписывайтесь на наш канал. В ближайшем будущем мы съездим в шоу рум компании BYD, сделаем тест драйв и снимем более детальный обзор. -------------------------- 0:00 Вступление 1:36 Обзор BYD HAN EV 3:05 Интерьер салона 5:47 Присаживаюсь сам за собой 8:42 Мнение Антона 10:41 Вместимость багажника 12:25 Черный и красный цвет 14:36 Подведение итогов -------------------------- Мы 4 года плотно работаем с Китаем. Наш головной офис расположен в центре электроники, в городе Шеньчжень. Заказы принимаем по телефонам: Санкт-Петербург: +7(812) 649-09-63, +7(921)565-66-14 Москва - +7(906) 775-77-50 А так же на сайте Вступайте в нашу группу вконтакте, чтобы не пропустить свежие новости. Инстаграм:
Це відео автоматично взято із YouTube за назвою товару, можливий неправильний пошук.

Показати теги
Электромобили для детей: Накануне праздников задумались о покупке детского электромобиля? Наш специалист подскажет чем отличаются электромобили для детей, какие марки и фирмы лучше выбирать. Одной из основных особенностей такого электромобиля является его аккамулятор и возможность управлять электромобилем дистанционно. Электромобили для детей можно купить в Киеве и по всей Украине на сайте . Больше информации вы сможете найти на нашем сайте: Детский электромобиль Babyhit Sport Car: Детский электромобиль Babyhit Cross: Ставьте лайк и подписывайтесь на наш канал: Вступайте в нашу группу ВК: Присоединяйтесь к сообществу в Facebook: Смотреть это видео еще раз:
Це відео автоматично взято із YouTube за назвою товару, можливий неправильний пошук.

Показати теги
Рады приветствовать вас на канале крупнейшего украинского импортера электромобилей из Китая, компании VOLTauto. ═════════════════ Обзор электрокроссовера Dongfeng E1 - Обзор электрокроссовера Dongfeng Honda Siming X-NV - Как заряжать электромобиль из Китая в Украине - ═════════════════ 00:00 Вступление к видео об электромобиле из Китая 00:26 Пару слов о моделях Honda на рынке Поднебесной 02:02 Габариты и подвеска кроссовера Dongfeng Honda Siming M-NV Sport EV 02:45 Технические характеристики китайского электромобиля 03:57 Интерьер и системы помощи Siming M-NV Sport EV 06:13 Безопасность и багажник 06:37 Порты зарядки китайского электромобиля Honda Siming M-NV Sport EV 07:15 Покупайте электромобиль в Украине у компании VOLTauto ═════════════════ Если у вас есть какие-либо вопросы касательно модельного ряда, комплектации, покупки или обслуживания электрокаров из Поднебесной, то мы с удовольствием ответим на них. Связаться с нами просто: заполните контактную форму на сайте. Сайт VOLTauto - Соцсети VOLTauto: Telegram - Instagram - ​​ Facebook - ​​ ═════════════════ Краткие технические характеристики кроссовера Dongfeng Honda Siming M-NV Sport EV: Мощность электромотора - 120 кВт или 163 л.с. Ёмкость батареи - 61,3 кВт-часа Запас хода по NEDC - 480 км ═════════════════ Всем привет. Вы хотели этот электромобиль, и мы его привезли в Украину. Встречайте электрический кроссовер M-NV Sport EV от совместного предприятия Dongfeng Honda. Прежде чем перейти к обзору авто, в пару предложениях хотели бы для вас устаканить понимание того, какая же модель имеет какое название. И так. Чтобы иметь возможность выпускать свои электромобили в Китае японцам пришлось создать совместное предприятие Dongfeng Honda. Оно работает не первый год и изначально выпускало авто с ДВС. Например, модель XR-V - это топливный кроссовер именно для локального рынка. Такой же но для Европы Honda выпускает с названием HR-V. На базе этой модели, но с двумя разными названиями для разных рынков, Dongfeng Honda выпустили для покупателей из Поднебесной электрическую версию Honda Siming X-NV. Этот электрокроссовер выше на рынок в 2019-м и его обзор мы сделали в конце зимы. А в конце прошлого года на рынок вышла еще одна электромодель от Dongfeng Honda. В этот раз электромобиль получил название Dongfeng Honda Siming M-NV Sport EV. К слову, в Китае эта электромодель продается под давно известным брендом Siming. Эта марка принадлежит концерну Dongfeng. Поэтому на капоте модели нет японского логотипа Honda, хоть и есть совместное предприятие. Чтобы закончить раскладывать электромодели по полочкам, отмечу еще следующее. У Honda есть в Китае также совместное предприятие и с концерном GAC. Оно выпускает ДВС-ное авто Honda Vezel для местного рынка. А на базе уже этой модели построен уже электрический кроссовер Honda Everus VE-1. Привод у электрокроссовера только передний. На оси установлен движок мощностью 120 кВт или 163 л.с. Его достаточно как для ежедневной езды по городу, так и для поездок между городами. С батареей у электромобиля тоже все хорошо. Её ёмкость 61,3 кВт-часа. В Honda утверждают, что модель сможет проехать 480 км на одном заряде. А наполнить батарею под завязку от бытовой сети вы сможете за 9 часов. Багажник у электрокроссовера не самый большой в классе. Но его вполне хватает. Как видите проём широкий, а порог достаточно низкий. Объем багажного отделения порядка 435 литров. А с опрокинутой спинкой заднего дивана вы получите почти в три раза больше. Завершим обзор японско-китайского электромобиля рассказом о разъёмах зарядки. Через медленный порт стандарта GB/T-AC вы сможете заряжать эту модель от сети переменного тока, то есть от обычной бытовой розетки. Этот порт расположен спереди у авто, под поднимающимся щитком. На видео он у вас справа. Как видите, там же установлен и порт быстрой зарядки стандарта GB/T-DC. Он крупнее и слева. Через этот порт на станции с постоянным током зарядка с 30% до 80% длится порядка 30 минут. ═════════════════ электромобиль, электромобили, обзор электромобиля из Китая, Вольт авто, вольтавто, Voltavto, VOLTauto, продажа электромобилей в Украине, купить электромобиль в Украине, электромобиль Украина, купить электромобиль из Китая, купить китайский электромобиль, электромобиль из Китая, электромобиль Китай, китайский электромобиль, обзор Dongfeng Honda Siming M-NV, Dongfeng Honda Siming M-NV, электромобиль Honda Siming M-NV, электромобиль Honda Everus VE-1, электромобиль Honda X-NV,
Це відео автоматично взято із YouTube за назвою товару, можливий неправильний пошук.

Показати теги
Этот бюджетный электромобиль 2022 года удивит вас. ✔ ⛔️ Информационная поддержка: ✔ ✅ Подпишитесь на канал: Посмотрите также про: ✔ ✅ Самые ожидаемые электромобили 2022: ✔ ✅ Лучшие поддержанные электромобили 2022: ✔ Лучшие новые электромобили 2022: ✔✅ Лучшие электрические внедорожники и кроссоверы 2022: ✔✅ Самые дешевые электромобили 2022: ✔✅ Новые электромобили 2022: ✔✅ Самые надежные кроссоверы и внедорожники 4x4: ✔✅ Самые экономичные внедорожники и кроссоверы 4x4 2022: ✔✅ Самые быстрые кроссоверы и внедорожники 2022: Доступный Byd E2 из Китая! Новый дешевый китайский электрокар! На мировом рынке становится все больше электромобилей. Несмотря на разработки европейских компаний, Китай держит первенство по производству электромобилей. По имеющимся данным, на рынке России китайская компания BYD занимает третье место и продала 95000 электромобилей за 2018 год. В начале 2019 года китайский производитель BYD представил новую модель электромобиля – e2. О ней и пойдёт речь. Базовая модель дешевого электромобиля 2022 года оборудована электродвигателем на 70 кВт*ч, с мощностью 95 лошадиных сил и максимальным крутящим моментом 180 Нм. Также можно купить автомобиль с движком на 100 кВт*ч. Мощность этого агрегата – 136 лошадиных сил, максимальный крутящий момент – 180 Нм. В отличие от первого варианта, данный двигатель поставляется только в паре с самой мощной батареей, а запаса хода хватает на 405 км пути. Китайский электромобиль BYD e2 топовой комплектации может ускориться до сотни километров в час за 10.7 секунд. Максимальная скорость – 130 км/час. Батарея полностью заряжается за 100 минут. В реальных условиях эксплуатации электромобиль смог преодолеть 250 километров пути без подзарядки. Что касается экстерьера электрокара, то он выполнен по современным требованиям и стандартам. Спереди установлены компактная светодиодная оптика, стильная фальшрадиаторная решетка, а также эмблема производителя. Подчеркивает весь этот набор мощный, спортивный бампер. Электрокар оборудован легкосплавными дисками с диаметром 16 дюймов и шинами 205/60. Бюджетный электромобиль BYD e2 имеет довольно красивый дизайн. Есть массивный спойлер, светодиодные задние стоп-сигналы и LED-повторитель стоп-сигналов на всю ширину крышки багажника. Низ автомобиля отведен под бампер и диффузор по центру. Стоит заметить, что на общем фоне задний бампер смотрится бедновато. Что касается салона электрокара, то он включает в себя цветной дисплей с диагональю 8 дюймов на приборной панели. Есть мультимедийная система на базе сенсорного дисплея с диагональю 10.1 дюйма, который можно развернуть на 90 градусов. На дисплей мультимедийной системы перенесено управление климат-контролем. Остается рассказать о цене дешевого электромобиля 2022 года BYD e2. Стоимость базовой комплектация хэтчбека начинается с 815 000 и доходит до 1 087 000 рублей. Что в долларовом эквиваленте составляет от 11 до 14500 тысяч долларов. Благодаря такой цене автомобиль вполне может претендовать в РФ на звание самого доступного электрокара. Как вам бюджетный электромобиль 2022 года из Китая? Если Вам понравилось видео, то не забудьте подписаться:) Сайт: Группа ВК: Группа ОК: Инстаграм: Твитер: Ютуб: Яндекс Дзен: Яндекс Эфир: Канал со сложным названием - это лучший авто канал посвященный развлекательно-познавательным темам по машинам. Вы найдёте различные рейтинги, обзоры лучших автомобилей и многое другое!
Це відео автоматично взято із YouTube за назвою товару, можливий неправильний пошук.

Показати теги
Электромобиль BabyHit Sport Car оснащен световыми и звуковыми эффектами, что придется ребенку по душе. Автомобиль устойчивый, безопасный и прост в управлении, поэтому ребенок от трех лет легко с ним справится и получит массу удовольствия от поездки. Особенности электромобиля Babyhit Sport Car: Для детей в возрасте от 3-х до 8 лет Полиуретановые мягкие не накачиваемые шинки колес (не пластиковые) Два редуктора/электродвигателя мощностью 25 Вт каждый Два аккумулятора 6В/7Ач Максимальная скорость 5 км/ч Звуковые и световые эффекты, МP3 Пульт дистанционного управления (Bluetooth) Открывающиеся двери Вес: 16 кг Максимальная нагрузка - 35 кг. Размер электромобиля: 116 х 62 х 50 см. #Детские #игрушки #конструкторы для #детей
Це відео автоматично взято із YouTube за назвою товару, можливий неправильний пошук.

Показати теги
Привет. Как началась неделя? Сегодня вечер среды, а это значит, что большая часть рабочих дней уже позади, а впереди очередной выпуск новостей из мира электромобилей. С вами канал MeGoElectric. И наша главная вновость этого выпуска – собственная. У нас 10 тысяч подписчиков. Спасибо большое за ваш интерес и внимание. Для нас это самое ценное. И как всегда не задерживаемся и начинаем. В корейской Kia раздумывают о создании небольшого городского электромобиля с небольшим запасом хода. Проект предусматривает разработку автомобиля подобного Citroen Ami (Ситроэн Ами). В прошлом выпуске мы рассказали вам, что его продажи уже начались во Франции. И стоит он всего 6 тыс. евро. Немного о китайских электромобилях Китайский бренд Geometry (Джэомэтри) показал свою вторую электрическую модель - хэтчбек гольф-класса Geometry C (Джэомэтри Си). Новинка построена на той же платформе GE 2.0 (Джи И два ноль), что и седан Geometry A (Джэомэтри Эй). Последний вышел на рынок в прошлом году. Электрохэтчбек «наградили» электродвигателем, выдающим 150 кВт или же 204 л.с. Элетрокар Geometry C имеет на выбор батареи разной емкости, которые обеспечат запас хода в 400 и 520 км по циклу NEDC (Эн И ди Си). Для сравнения, Geometry A с батареей на 52 кВт-часа проезжает 410 км, а с батареей емкостью 62 кВт-часа 500 км по циклу NEDC. Ранее мы вам рассказывали о китайском электромобиле MINI EV (Мини И ВИ) от Wuling (Вулинг). Сегодня хотели бы узнать, что вы думаете об его интерьере. Несмотря на компактные размеры, электрокар рассчитан на четырех пассажиров. Заднее сиденье в стиле скамейки можно сложить, чтобы получить до 741 литра общего пространства для багажа. Пару новостей об электромобилях Илона Маска Американский режиссер Джо Силл представил рекламный ролик с Cybertruck (Сайбертрак) в главной роли. Как он сам не раз отмечал, он большой фан Tesla. А киберпикап Маска его просто вдохновляет. Поэтому не удивительно, что клип называется «Он пришел из того, что нас только ожидает» и намекает на внеземное происхождение электропикапа Тэсла. Есть в этом видео определенный символизм. Режиссер как бы пытался показать нам, что до кибергрузовика Тесла него ничего подобного среди автомобилей Земли не было. Как вам идея из кросовера Tesla Model X (Тэсла мОдэл Икс) сделать минивэн. Такую задумку виртуально осуществили в студии Drivable Designs (Драйвэбл дизайн). Перед вами несколько изображений авто от Илона Маска с разной длиной колесной базы и дверцей, открывающиеся традиционным способом как у большинства минивэнов - смещение в сторону. Эта переделка дает приблизительное представление, как бы выглядела уже, скажем Tesla Model XL (мОдэл Икс Эль), если бы линия крыши была выше. Как минимум, было бы больше места для пассажиров третьего ряда и багажного пространства. Что скажите? Нравится? Рубрика «новички рынка» Менеджеры Volvo лично рассказали об первой электрической модели бренда XC40 Recharg (Икс СИ 40 Рэчардж). Уже открыт предзаказ на этот электромобиль. А в продажу кроссовер поступит в конце года. Напомним, что аккумулятор электрокара ёмкостью 78 кВт-часов даст возможность проехать до 400 км на одном заряде. Разгон до сотни за 4,9 секунды. Компания планирует выводить на рынок по электромобилю каждый год в течение следующих пяти лет. Компания Opel уже второй месяц радует нас медиаматериалами о новом поколении кроссовера Mokka (Мокка), который будет иметь электрическую версию. На этой неделе стало известно, что электрическая Mokka раздели платформу с моделью Corsa-e (Корса и). Об этом электромобиле мы делали отдельное видео. А сам электромобиль встретили в качестве премьеры на автосалоне во Франкфурте в прошлом году. Вспомним, что Corsa оснащается 50-киловаттной батареей. Уверены, что у электрокроссовера Mokka ёмкость батареи будет больше. Особенно, если у Mokka будут модификации с двумя электродвигателями. Новости зарядных станций, которые, к слову, могут быть и такими. Компании Q-Reel (Кью Риил) из Нидерландов разработала вот такую конструкцию. По идее, станция автоматически будет понимать, когда вы хотите подключить зарядный кабель. Механизм подает и втягивает сам кабель. Что может быть еще удобней. Разве что зарядный робот Карл от Айвэйс. Но это лирическое отступление. Деньги на производство своей зарядной станций в Q-Reel планируют получить через платформу Kickstarter (Кикстартэр). Информации о технических характеристиках пока нет. А вы бы поддержали такой проект? электрокар, электромобиль, электромобили, электроавто, новости электромобиль, электромобили новости, новости электроавто, электроавто новости, новости электрокары, электрокары новости, Илон Маск, Тесла, tesla, тесла модел икс, тесла модел три, тесла сайбертрак, кибергрузовик тесла, Cybertruck, электропикап, Tesla Model X китайский электрокар, китайский элетромобиль, электрический седан, электромобиль опель, электромобиль киа, электромобиль вольво, вольво XC40 Recharg, электромобиль ситроен, электроавто из Китая
Це відео автоматично взято із YouTube за назвою товару, можливий неправильний пошук.

Показати теги
Вы рискуете стоять и ждать эвакуатора на трассе, когда ваш суперсовременный электромобиль "заглохнет" по одной из причин. В этом ролике я разбираю ситуацию буксировки электромобиля. Рассказываю об истории электромобилей, и интересные факты об устройстве и типе электродвигателей. Если хотите помочь автору развивать канал - Таймкоды: 00:00 Вступление 00:30 Что говорят производители 02:28 Режим буксировки 03:01 Мы буксировали электромобиль и все ОК! 03:40 Все дело в электродвигателе? 04:07 История электромобилей 07:12 Может перевернем страницу ДВС? 07:32 Преимущества электромобилей 08:45 Недостатки электромобилей 09:56 Так почему же нельзя буксировать? Или можно? 10:32 Анатомия электромобиля (кратко) 11:29 Типы двигателей в электромобилях 12:26 Двигатель постоянного тока 13:37 Асинхронный двигатель 15:47 Синхронный двигатель с постоянными магнитами 18:07 Так почему же синхронный двигатель с постоянными магнитами враг "сам себе"? 19:39 Каких электромобилей больше? 20:52 Условно -безопасная буксировка 22:28 Крайне небезопасная буксировка 24:54 Перспективы электромобилей Смотрите еще на канале хиты энерголикбеза: 1. Как из 220 получается 380 вольт? Очень просто! - 2. Почему электроэнергия во всем мире передается по ТРЕМ проводам? - 3. Асинхронные и Синхронные двигатели и генераторы. Мощный #энерголикбез ПЕРСПЕКТИВЫ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕЙ- 4. Почему птицу на проводе ЛЭП не бьет током? А человека будет бить?#энерголикбез- 5. Электрический ток поражает! Какие бывают электротравмы #энерголикбез - 6. Частотные преобразователи - 7. Заземление. Кто придумал? Зачем? Какие бывают системы заземления. Мощный #энерголикбез - 8. Заземление. Как самому рассчитать и сделать контур заземления для частного дома? - 9. ВСЕ ОБ УЗО: Секрет УЗО "тип А" раскрыт в #энерголикбез ! Что у него внутри? Не все однозначно. - 10. ЭЛЕКТРОТРАМЫ -( по видео можно проводить учебу или инструктаж) -
Це відео автоматично взято із YouTube за назвою товару, можливий неправильний пошук.

Показати теги
Рады приветствовать вас на канале крупнейшего украинского импортера электромобилей из Китая, компании VOLTauto. Если у вас есть какие-либо вопросы касательно модельного ряда, комплектации, покупки или обслуживания электрокаров из Поднебесной, то мы с удовольствием ответим на них. Связаться с нами просто: заполните контактную форму на сайте. Сайт VOLTauto - Соцсети VOLTauto: Telegram - Instagram - ​​ Facebook - ​​ ═════════════════ 00:00 Вступление к видео о типах зарядки электромобилей из Китая 00:46 Общая ситуация на рынке 01:15- Type 1 – тип разъема для Северной Америки и Японии 01:43 CHAdeMO – чисто японский разъем для быстрой зарядки 02:08 Два типа разъемов у электромобилей из Китая 02:27 Примеры расположение портов у китайских электромобилей 03:39 Третий тип зарядного разъема – Type 2 05:15 Переходники для зарядок у электромобилей из Китая 06:20= Зарядка китайского электромобиля на примере электрического седана BAIC EU5 07:14 Подписывайтесь на канал VOLTauto и смотрите свежие выпуски первым ═════════════════ Начнем с типа зарядного порта, который используют автопроизводители Северной Америки и Японии в своей продукции. Их зарядный порт называется Type 1. Он поддерживает зарядку только от одной фазы и может соответственно работать сетью переменного тока, то есть с нашей бытовой сетью. Но порт Type 1 также может дать вам возможность заряжаться от сети постоянного тока. То есть обеспечит так называемую быструю зарядку. При этом такой коннектор получает пару дополнительных разъемов и называется в народе «комбо». К примеру, такой порт у Швероле «Болт» первого поколения. Другая разновидность порта быстрой зарядки встречается на очень популярной модели Ниссан «Лиф». Там такой разъем для подключения кабеля к сети постоянного тока выглядит совершенно иначе чем Type 1 «комбо» и получил маркировку CHAdeMO. И в народе называется «чадэмо». То есть это чисто японский порт для быстрой зарядки. В Китае же оба зарядных порта, как для сети переменного, так и постоянного тока, имеют совершенно другие разъемы. Стоит сказать, что китайские инженеры размещают эти два зарядных порта по разному: как в одном месте, так и в разных частях электромобиля. Как, к примеру, мы это видим в случае с моделью Dongfeng Honda Siming X-NV. У этой модели литий-железо фосфатная батарея ёмкостью 53,6 кВт-часа. Подзарядка на станции постоянного тока мощностью 60 кВт даст 80% заряда батареи за 40 минут. Но бывает и так, что порты размещены в разных частях кузова, как, к примеру, у электромобиля Джили Emgrand GSe. У него литиево-ионная батарея ёмкостью 53,1 кВт-часа от известного мирового производителя, компании CATL. Как видите, с левой стороны, на заднем крыле под круглым лючком расположен порт GB/T-DC, то есть для зарядки постоянным током. А с правой стороны электрокара, но на переднем крыле видим порт GB/T-AC, то есть для подключения зарядного устройства к бытовой сети переменного тока. Обязательно стоит рассказать о том, что есть еще и третий тип зарядного разъема. Его для своих электроавто выбрали европейские производители. Он называется Type 2 и используется для зарядки от бытовой сети, то есть от переменного тока. Если с помощь его заряжают от сети постоянного тока, тогда он идет со специальным дополнительным двухпинным разъемом снизу, как это мы видели у так называемого порта «комбо», то есть Type 1 для сетей постоянного тока. Как видите, по схеме расположения коннекторов зарядный порт европейского типа Type 2 очень похож на китайский порт GB/T-AC. В то время как порты для зарядки на мощных станциях сильно отличаются. А соответственно его невозможно спутать с европейским или же североамериканским типом. Но, этот GB/T-DC уж очень похож на быстрый зарядный порт «чадэмо», который используют японские производители для сетей постоянного тока. А как же быть тогда с быстрыми общественными зарядными станциями постоянного тока? Как от них в Украине заряжать электромобиль из Китая? И сделаем мы это на примере электрического седана BAIC EU5. К слову, обзор этого электромобиля есть на нашем канале. Отметим, что это достойный электромобиль за свою цену. ═════════════════ электромобиль, электромобили, Вольтавто, Вольт авто, вольтавто, Voltavto, VOLTauto, продажа электромобилей в Украине, купить электромобиль в Украине, электромобиль Украина, купить электромобиль из Китая, купить китайский электромобиль, электромобили из Китая, электрокары из Китая, как заряжать электромобиль из Китая, типы зарядок китайских авто, как заряжать китайские авто, порты зарядки электромобиля, GB/T-DC, GB/T-AC, CHAdeMO, чадэмо, зарядка китайского электромобиля,
Це відео автоматично взято із YouTube за назвою товару, можливий неправильний пошук.

Показати теги
Honda M-NV 2021 года выпуска. Достойный вариант среди электромобилей до 25 000$ В обзоре мы немного поразмышляли над тем, стоит ли присматривать себе эту модель и про ее особенности. Такой же автомобиль или другие электромобили вы можете заказать уже сегодня. Подобрать электрик под ваш бюджет и ваши запросы помогут менеджеры. Обращайтесь к нам и получайте всю информацию! КИЕВ: +38 (067) 550 34 54 ОДЕССА: +38 (067) 440 46 10 НИКОЛАЕВ: +38 (067) 550 35 10 ХАРЬКОВ: +38 (067) 150 71 18 ДНЕПР: +38 (063) 323 29 10 Наш сайт: Каталог электромобилей: Фейсбук: Инстаграм электрики: Инстаграм : Телеграм: Вайбер электрики: Вайбер :
Це відео автоматично взято із YouTube за назвою товару, можливий неправильний пошук.

Показати теги
Чтобы зарядить китайский электромобиль не нужно много знаний и каких-то особых умений. Все очень просто. Давайте разбираться. И так для начала у нас есть зарядная станция, которая идет в комплекте. Эта станция работает с переменным током и напряжением 220 вольт от обычной бытовой розетки. Мощность зарядки от такого устройства обычно составляет максимально 3,5 Кило Вата. Для зарядки от общественных зарядных станций у нас есть два варианта. Первый - это зарядка переменным током для этого у нас есть переходник с разъема GBT(AC) на разъем Type 1. Максимальная мощность с таким способом зарядки у нас составляет 7 Квт. Стоимость такого адаптера составляет 150$. Второй вариант - это зарядка постоянным током для это нам нужен более внушительный адаптер. Он позволяет подключится к разъему GBT(DC) а на выходе мы получим всем известный ChadeMo. Через такой переходник мы сможем заряжаться с мощностью до 90 Квт. Стоимость такого переходника составит 1400$. Нашим клиентам мы дарим переходник для медленной зарядки , а для быстрой мы делаем существенную скидку. Наш сайт ​ Наш телеграм канал ​ Канал Вайбер Фейсбук страница ​ Instagram По сотрудничеству: elpower707@
Це відео автоматично взято із YouTube за назвою товару, можливий неправильний пошук.

Показати теги
Очередной бюджетный электромобиль был представлен на автовыставке в Китае, в городе Шеньчжень. Это Geometry E - продолжение линейки Geely E3X. Электромобиль с запасом хода 400км за 14 800$. По моему не плохо. А учитывая, что и оснащение этого электромобиля довольно неплохое, то выходит даже очень интересно. Более подробную информацию вы можете прочитать на нашем канале Яндекс Дзен: ------------- Поставляем товары из Китая с 2016 года. Офисы: Китай - Шеньчжень, Россия - Санкт-Петербург ----- Канал в Telegram: ----- Электрокары в наличии: ----- Для заказа товара оптом ----- Для заказа электрокаров ----- По другим вопросам Тел: +7 (800) 302-33-12 (бесплатно для РФ) e-mail: info@ ----- Все услуги на сайте ----- Группа вконтакте
Це відео автоматично взято із YouTube за назвою товару, можливий неправильний пошук.

Показати теги
Обзор и тест драйв очаровательного электромобиля из Китая. Не воспринимаете его всерьез? А что если мы скажем, что это лидер продаж среди электромобилей в Китае! Отличная букашка для решения городских задач. Еще никакой электромобиль нам не дарил столько эмоций и не привлекал к себе столько внимания. Наш сайт: В кадре: Глеб Гринкевич Съемка и монтаж : Павел Якименко Для заказа электромобиля: ☎ +375-29-649-99-43 (все мессенджеры) ☎ +375-33-649-99-93 (все мессенджеры) Подписывайтесь на нас 👇🏽 Instagram: Whatsup: Viber: Telegram: 🔴Команда Мы привозим электромобили из Китая, помогаем с приобретением и доставкой! 00:00 - Приветствие 01:02 - Информация об электромобиле 03:59 - Интерьер 04:43 - Багажник 05:42 - Подкапотное пространство 06:06 - Зарядный порт 06:38 - Дополнения по интерьеру и его функциям 09:07 - Второй ряд сидений 10:52 - Колёса 11:44 - Поездка и ощущения от вождения 18:30 - Разгон 0-60 19:49 - Выводы
Це відео автоматично взято із YouTube за назвою товару, можливий неправильний пошук.

Показати теги
Новый китайский электромобиль за 900$ с Алиэкспресс! ✔ ⛔️ Информационная поддержка: ✔ ✅ Подпишитесь на канал: Посмотрите также про: ✔ ✅ Самые ожидаемые китайские авто 2022: ✔✅ Планы Автоваза на 2022 год: ✔ ✅ Самые ожидаемые китайские кроссоверы и внедорожники 2022 года: ✔✅ Самые ожидаемые китайские электромобили 2022 года: ✔✅ Самые продаваемые китайские авто 2022 года: ✔✅ Самые дешевые электромобили 2022: ✔✅ Самые надежные кроссоверы и внедорожники 4x4: ✔✅ На чем ездят китайцы в Китае на самом деле: Давайте поговорим про электромобиль из Китая за 900 долларов, который можно заказать онлайн на Алибаба! Чанли - это электрокар 2022 года с Aliexpress, который вы можете купить онлайн уже сегодня и он сможет перевозить не только вас, но и ваших друзей. Стоимость в 900 долларов заставила меня задуматься как сделать машину такой дешевой, ведь нужно заплатить инженерам, развить производство, доставить автомобиль и при этом, самое главное, получить прибыль! Итак, Changli - это новый китайский электромобиль 2022 года, который вы можете купить, даже не выходя из дома. Просто зайдите на alibaba, сделайте несколько кликов мышью и получите одного из этих малышей по почте с тремя вариантами уровня мощности. Changli развивает максимальную скорость около 40 км в час и имеет запас хода в 65 км. У него есть независимая подвеска и роскошные функции, такие как полноразмерное запасное колесо, камера заднего вида и цифровая приборная панель. Новые китайские авто 2022 года имеют только одну приборную панель вдвое дороже, чем вся эта машина. Но стоимость автомобиля состоит не только из списка запчастей! Производители должны спроектировать, исследовать и довести этот автомобиль до его совершенства, прежде чем он достигнет покупателя! Зачастую, всё сводится к тому, что маркетинговые и инженерные затраты нового автомобиля превышают стоимость всех запчастей. Но эта парадигма касается только крупных производителей. Электромобиль из Китая сокращает свои расходы, сосредотачиваясь на запчастях. Маленький четырехколесный электромобиль для защиты окружающей среды Chang li zyx, как его называют на alibaba, питается от пяти 12-вольтовых свинцово-кислотных аккумуляторов, выдающих 60 вольт тока. Для сравнения Тесла Модель 3 имеет 400 вольт. Но помимо напряжения, на самом деле стоит сосредоточиться на типе батареи. Все основные производители электромобилей используют литий-ионные технологии. Будь то химический состав литий-никель-кобальт-алюминий или литий-никель-марганец- кобальт! Китайский электромобиль 2022 года. И причина довольно проста: у них большая емкость, более высокая плотность энергии, они более эффективны, имеют более длительный срок службы и большую глубину разряда. Использование литий-ионных аккумуляторов на 85% или более от общей емкости – это нормально. А вот разряд свинцово-кислотной батареи более чем на 50% опасен. После этого вы начинаете сокращать срок её службы. Но если литий-ионные лучше, зачем используют другие? Ответ кроется в затратах. Вы должны ещё добыть литий. А затем вам нужно очистить его от примесей, и только после сможете применять его для создания качественных долговечных батарей. Авто из Китая с Алибаба! Свинцово-кислотные аккумуляторы с другой стороны, это дешево. Свинец дешевый. Кислота дешевая. Также недорого стоит корпус, в который вставляют аккумуляторы. Батареи покрыты недорогим картонным листом и расположены прямо под сиденьем водителя. Они не вложены в какой-то специальный спроектированный корпус, который, например, вы видите в Lucid или Tesla. Секунду назад я упомянул плотность энергии, и вы помните, что чем лучше эта метрика, тем больше запас хода. Свинцово-кислотные батареи в Chang li позволяют проезжать 65 км. В то время как средний рассчитанный запас хода для среднего китайского электромобиля в этом году составил 400 км. Как вам китайский автомобиль 2022 года за 900 долларов вместо Tesla? Если Вам понравилось видео, то не забудьте подписаться:) Сайт: Группа ВК: Группа ОК: Инстаграм: Твитер: Ютуб: Яндекс Дзен: Канал со сложным названием - это лучший авто канал посвященный развлекательно-познавательным темам по машинам. Вы найдёте различные рейтинги, обзоры лучших автомобилей и многое другое! #aliexpress #китай #авто
Це відео автоматично взято із YouTube за назвою товару, можливий неправильний пошук.

Показати теги
Наш обзор электрического седана BYD Han EV - Рады приветствовать вас на канале крупнейшего украинского импортера электромобилей из Китая, компании VOLTauto. ═════════════════ 00:00 Вступление к видео об электромобиле из Китая 00:38 Поколения электромобиля BYD Song EV 01:43 Рекорды концерна BYD 02:42 Технические характеристики электрокара BYD Song EV Plus 03:27 Габариты электрокроссовера 04:01 Что под капотом? 04:57 Новинки в салоне электромобиля BYD 06:32 Особая фишка - панорамная крыша китайского электромобиля 08:27 Багажник и зарядные порты 09:11 Подписывайтесь на канал VOLTauto и смотрите свежие выпуски первым ═════════════════ Если у вас есть какие-либо вопросы касательно модельного ряда, комплектации, покупки или обслуживания электрокаров из Поднебесной, то мы с удовольствием ответим на них. Связаться с нами просто: заполните контактную форму на сайте. Сайт VOLTauto - Соцсети VOLTauto: Telegram - Instagram - ​​ Facebook - ​​ ═════════════════ Краткие технические характеристики BYD Song EV Plus: Мощность электромотора - 135 кВт или 184 л.с. Ёмкость батареи - 71,7 кВт-часа Запас хода по NEDC - 505 км ═════════════════ Привет всем. Вы на канале VOLTauto и у нас сегодня на обзоре очередной электромобиль из Китая. И если я вам скажу, что мы уже детально рассмотрели в наших видео два авто от концерна BYD, а именно электрический седан Han EV и большой электрокроссовер Tang EV, то вы сразу же поймете, что настала очередь обзора модели BYD Song EV Plus. Что мы сейчас и сделаем. Хотели бы начать этот выпуск с поздравление концерна BYD. К слову, эта аббревиатура расшифровывается как Build Your Dreams. А поздравляем его с выпуском миллионного электромобиля. В конце мая с конвейера сошел электрический седан Han EV, который и стал первым миллионным электрокаром концерна из Китая BYD Song получил так называемый Dragon face, что в переводе значит «лицо дракона». Это своеобразное, фирменное оформление передка электроавто. Второе поколение Song EV нам показали на автосалоне в Шанхае в апреле 2019-го. А на китайский рынок электромобиль вышел уже в июле. BYD Song EV Plus - это кроссовер с передним приводом. То есть на борту один электромотор мощностью 135 кВт или 184 л.с. Крутящий момент - 280 ньЮтон-метров. Электричество поступает из батареи ёмкостью 71,7 кВт-часа. На одном заряде электромобиль может проехать 505 км по циклу NEDC. По зарядным портам все стандартно, как для электромобиля из Китая. По бокам на задних крыльях по лючку. Справа это порт так называемой медленной зарядки стандарта GB/T-AC. То есть для зарядки от сети переменного тока. Например, от бытовой розетки. Слева порт GB/T-DC. Через него электромобиль получает электричество из сети постоянного тока. К примеру, на мощной зарядной станции. За задними сиденьями большое багажное отделение. Вы получаете столько же пространства для чемоданов и рюкзаков, как и у самой большой модели этого производителя, семиместного электромобиля Tang EV. Но, герой нашего выпуска на 35 см короче Тана, зато у него нет третьего ряда сидений, что и дало инженерам возможность разгуляться в плане багажника. То есть вы поняли – если хотите большой электрокроссовер от известного и зарекомендовавшего себя на рынке бренда из Китая, ваш выбор - электромодели от BYD. Покупайте Tang EV - если нужен полный привод и шесть или семь мест в салоне. А если и пяти мест достаточно, как и переднего привода, то ваш выбор - Song EV. Как видите, дверь багажника открывается с помощью электропривода. Ничего неожиданного учитывая класс авто. Сам багажник очень большой. А ко всему этому еще есть и подпольная ниша с такими вот пеналами. А если хотите определиться, какой электромобиль именно для вас, тогда советуем подписаться на наш канал в Телеграмме. Там мы публикуем самые актуальные предложения во всем электромобиля из Китая, которые есть в продаже. На этом сегодня все. До встречи в следующем видео. ═════════════════ электромобиль, электромобили, обзор электромобиля из Китая, Вольтавто, Вольт авто, вольтавто, Voltavto, VOLTauto, продажа электромобилей в Украине, купить электромобиль в Украине, электромобиль Украина, купить электромобиль из Китая, купить китайский электромобиль, электромобиль из Китая, электрокар из Китая, электромобиль Китай, обзор BYD Song EV Plus, обзор электромобиля BYD Song EV Plus, электромобиль BYD Song EV Plus, электромобиль BYD Han EV, электромобиль BYD Tang EV,
Це відео автоматично взято із YouTube за назвою товару, можливий неправильний пошук.

Показати теги
#Leaf #лиф #электромобиль #Минимеханик Всем привет! В прошлом видео я говорил о часто задаваемых вопросах владельцу электромобиля. Но наравне с теме кто интересуется электромобилями, ко мне так же довольно часто подходят ярые противники электродвижения. Часто они отчаянно спорят и приводят в доказательство своей правоты странные аргументы о том, что заканчиваются ресурсы для производства батарей для электромобилей. Если большое количество человек купит электромобиль, тогда с их позиции в городах и в селах для всех не хватит энергии, и как результат просадки, аварии, пожары. Также они говорят, что электромобили медленные, что на них нельзя путешествовать, что они долго заряжаются, что в электромобиле небольшой запас хода, но в большинстве случаев все это относительно и индивидуально. Ниссан Лиф не назовешь медленным, может быть среди электромобилей у него не выдающееся характеристики, а среди семейных хетчбэков в городе ему сложно найти равного. В любом электромобиле хорошая и даже избыточная динамика для города и как правило всегда она ограничена электроникой. В видео обо всем этом я рассказываю подробно. Поэтому подписывайтесь на канал, ставьте лайки и обязательно пишите комментарии, как вы относитесь к электротранспорту, а если он уже есть у вас пишите свою статистику, сколько лет он у вас, сколько километров проехали. И самое главное напишите вернулись ли бы вы к бензиновым скутерам и автомобилям. Всем удачи и Хорошего настроения!
Це відео автоматично взято із YouTube за назвою товару, можливий неправильний пошук.

Показати теги
Подпишись на канал: ★ 2016 vs 2020 Tesla Model X ★ 2012 vs 2020 Tesla model S ★ 2017 vs 2020 Tesla model 3 ★ Авто стали дешевле (как проверить авто перед покупкой) ★ Обзор Smart electric drive Телеграм канал(новости): Телеграм канал(продажа): Телеграм чат: _ТЕГИ_ #tesla #bmw #chevy #kia #nissan #fiat #smart #vw
Це відео автоматично взято із YouTube за назвою товару, можливий неправильний пошук.

Показати теги
В этом ролике мы подготовили для вас полный обзор Jeep CH 9938 - большого двухместного детского электромобиля. Это не лицензионная модель, однако у нее есть свои интересные особенности - как внутри, так и снаружи. - Купить Jeep CH 9938 - - Полезные видео: Детский электромобиль Mercedes-Benz PICKUP 4х4 - обзор - Детский электромобиль-самосвал T090TT - обзор - Детский электромобиль BENTLEY-EXP12 (JE1166) - обзор - - Тайм-коды: 00:00 Внешний вид Jeep CH 9938 01:43 Салон электромобиля 02:09 На какой возраст подойдет электромобиль? 02:33 Приборная панель 04:03 Двери 04:27 Багажник 04:45 Аккумуляторы 05:40 Моторы, подвеска 06:24 Пульт ДУ - Видео о компании - ➡ Наш сайт - Есть вопросы, ☎️ Звоните 8(800)301-52-43 Бесплатно по РФ - Ждем Вас в гости в наши Шоу-румы😊👍 - ✔️САНКТ-ПЕТЕРБУРГ Свердловская набережная, дом 60. 8 (812) 413-98-18 - ✔️МОСКВА ЮГ ул. Академика Анохина, д. 2 кор. 2А 8 (495) 104-47-71 - ✔️МОСКВА Север Ленинградское Шоссе 57 8 (495) 032-47-71 - ✔️САМАРА ул. 5-я Просека 99 8(846) 203-40-97 - ✔️Екатеринбург ул. Титова 17и 8 (343) 301-68-18 - 🚚 Доставка по всей России!🌏 ✍🏻Отзывы о нас ➡ Viber/WhatsApp/Telegram 8 (911) 1137-5-37 ➡ Подписывайтесь на наш магазин в Instagram
Це відео автоматично взято із YouTube за назвою товару, можливий неправильний пошук.

Показати теги
Telegram канал VOLTauto - Канал VOLTauto в Ютубе - Телеграмм-канал «Электромобили» - Привет, привет. Как начался февраль? Ударно? У нас тоже много работы. И хоть у нас не осталось времени на видео в среду, вы же знаете, выпуск новостей из мира электромобилей по итогам недели мы обязательно для вас подготовим. Что, собственно и сделали. Ровно год назад Tesla начала строительство завода в Германии. На видео показано, как уже выглядит будущая европейская гигафэктори Илона Маска. Еще вспомним такое. Гендеректор Тесла обещает, что уже этим летом с конвейера Giga Berlin сойдёт первый автомобиль. В Порше рассказали, как погоняли и установили несколько рекордов на трассе Brands Hatch в Великобритании. С двух моделей Porsche Taycan 4S и Turbo S выжимали на максимум и установили 13 рекордов Сейчас мы расскажем вам о двух как бы разных электромобилях, у которых одна основа, и ее разработали и спроектировали в Хорватии. Первым электросуперкаром в нашей небольшой очереди будет Pininfarina Battista. Этот электрокар сейчас проходит трековые испытания в центре Nardo, Италия. Тестирует дорожную электроракету бывший пилот Формулы-1 Ник Хайдфельд. Второй электросуперкар в нашей небольшой очереди от хорватской компания Rimac Automobili. Электрогиперкар Rimac C_Two планируют также выпустить тиражом в 150 штук. А сейчас хотели бы рассказать приятные новости от канала VOLTauto. Напомним, что вы можете смотреть на нем каждую неделю по вторникам свежий дайджест обо всем, что касается электромобилей из Китая. Также на этом канале есть серия видео «Большая коллекция», в котором они рассказывают о конкретном электромобиле из Поднебесной. В этой коллекции уже более 25 выпусков и на следующей неделе она пополнится очередным. Новая ведущая канала Надежда расскажет вам о премиальном электромобиле Audi Q2L. А подобрать электрокар по самой привлекательной цене вы можете прямо в Телеграмм- канале самого крупного украинского импортера электромобилей из Китая, компании VOLTauto. Перейти на канал в Ютубе или же в «Телеграмме» вы можете, кликнув по ссылкам в описании под этим видео. И проведем несколько десятков секунд с электропикапом Ривиан. В этот раз на видео видим, как основатель компании Ар-Джей Скэриндж с женой и двумя детьми путешествует по окраинам Лос-Анджелеса и одновременно тестирует на разработку своей фирмы. Наблюдательный совет и правление концерна «Даймлер» в начале февраля пришли к решению о кардинальном изменении своей структуры. От себя напомним, что в начале года Мэрседес представил свой третий электромобиль из линейки EQ. Им стал небольшой кроссовер EQА. Для которого, кстати уже сложили цену и на рынке Украины. Компания Dartz Motors из Латвии планирует вывести на рынок Европы городской электромобиль. Он получил название FreZe Nikrob EV. В Dartz Motors на европейский рынок будут продвигать это электроавто как самый доступный электромобиль. Его цена стартует с 10 тыс. евро. За эти деньги вы получите двухдверный кузов с салоном для четырех человек. Запас хода на одном заряде обещают в районе 200-т км. Но стоит помнить, что если этот электромобиль будет продаваться в той же Германии, в которой сейчас действуют налоговые льготы, то его цена может быть значительно меньше 10 тысяч. А именно, как мы помним в федеративной республике при покупке электромобиля правительство выделяет до 9 тыс. евро премии, а именно при покупке электрокара стоимостью до 40 тыс. евро А вот вам еще одно интересное маркетинговое решение. Компания MG Motor India начала предлагать электрокроссовер MG ZS EV по подписке на период от 12 до 36 месяцев. Если говорить о деньгах, то имеем следующее. К примеру аренда электромобиля на максимальный срок, то есть три года, в месяц такое авто будет обходиться в 50 тысяч рупий или же 570 евро. Напомним, что электромобиль MG ZS EV имеет на борту один электромотор. Он выдает 105 кВт или же 143 л.с. Батарея ёмкостью 44,5 кВт-часа. Всем любителям БУ электромобилей Nissan Leaf посвящается этот сюжет. Кто бы мог подумать, но этот электрокар на мировом рынке уже 10 лет. Есть данные, что только в Европе этот доступный электромобиль купили более 180 тысяч раз. В честь юбилея в Nissan подготовили спецверсию с названием Leaf 10. Стандартная модификация получила двухцветный кузов, чёрная часть которого украшена японским узором Kumiko. электрокар, электромобиль, электромобили, новости электромобиль, новости электроавто, новости электрокар, новости электромобили, электрокар новости, электромобиль новости, электроавто новости, новости тесла, тесла, Илон Маск, электромобиль Тесла, электромобиль из Китая, компания VOLTauto, Вольтавто, БУ Ниссан Лиф, электромобиль Nissan Leaf, электропикап Ривиан, электромобиль Мерседес, доступный электромобиль, доступный электрокар, электромобиль Porsche Taycan, электрогиперкар Римак,
Це відео автоматично взято із YouTube за назвою товару, можливий неправильний пошук.

Показати теги
Детские электромобили тут: Вы решили порадовать малыша новой игрушкой, но не знаете, как правильно выбрать аккумулятор для электромобиля? Эксперт Babyhit расскажет, что нужно учесть. Детские электромобили – это заветная мечта каждого ребенка. Ездить самому за рулем красивой машинки по любимому парку понравится и вашему малышу! Такие игрушки подходят деткам от 3 до 8 лет. Малышей поменьше (1-2 года) можно пристегнуть с помощью ремня безопасности и управлять машинкой, пользуясь дистанционным пультом. Существует два типа детских электромобилей – с двумя и одним двигателем. Аккумуляторы для каждого вида предусмотрены разные. Если аккумулятор неисправен, стоит просто обратиться в сервисный центр или в магазин, где вы покупали игрушку. Также аккумулятор просто купить в магазине детских товаров. Зарядить аккумулятор для детского электромобиля можно от сети, это займет от 8 до 12 часов. Беспрерывно работать аккумулятор может 1-2 часа. Вес электромобиля колеблется от 8 до 20 кг, а максимальная нагрузка, которую выдерживает игрушка – 36 кг. Вы также получаете гарантию от 6 до 12 месяцев! Не забудьте подписаться на наш канал: Вступайте в нашу группу ВК: Присоединяйтесь к сообществу в Facebook: Смотреть это видео еще раз:
Це відео автоматично взято із YouTube за назвою товару, можливий неправильний пошук.

Показати теги

Це відео автоматично взято із YouTube за назвою товару, можливий неправильний пошук.

Показати теги
Выпуск #67: Почему Apple не купила Tesla, недорогой электромобиль Skoda, Tesla закрыла сделку по Maxwell, гигафабрика Tesla в Китае готова, Chevrolet Bolt будет в виде кроссовера и многое другое. __________________________________ Наш новый проект - #ХочуТеслу Основной адрес канала Дополнительный адрес Мы долго искали Tesla Model 3, для проведения всесторонних тестов и знакомства вас с этим выдающимся электромобилем в реальной жизни, но не нашли его в России. Похоже, что нам придется купить его, если конечно Илон Маск не подарит нам одну такую. Для этих целей был создана группу в телеграмме , посвященная нашему пути к заветной цели, к новой Tesla Model 3, деньги на которую будет собрать через краутфандинг и всеми доступными способами. В этом телеграм канале мы будем подробно и открыто рассказывать о том, что мы делаем и будем делать для того что бы собрать 5 миллионов рублей на новенькую Теслу и поехать на ней в путешествие по России, о тех сложностях и проблемах с которыми мы сталкиваемся на своем пути, в общем запасайтесь попкорном, будет интересно. _______________________________ В этом выпуске: 1. Электромобиль Skoda Сitigo e 2. Гигафабрика Tesla в Китае уже достроена 3. Tesla купила компанию Maxwell 4. Apple пыталась договориться о приобретении Tesla 5. В Тольятти готовят к серийному производству электромобили ZETTA 6. Электрокар Bolt Nano пойдет в каршеринг 7. Кроссовер Chevrolet Bolt EUV сфотографировали во время испытаний 8. Автономный электрокар Renault EZ-Pod 9. Беспилотный электрический грузовик Einride T-Pod 10. Rivian установил в пикап R1T кухню с электроплитой Фишка недели: Пятиместное аэротакси Lilium совершило успешный тестовый полёт Подпишитесь на наш канал, чтобы не пропустить новые выпуски новостей про электромобили, жмите на колокольчик и не забудьте поделится этим видео с друзьями! Поддержать канал: Карта Сбербанка - 4817 7602 0740 0866 Любые карты - Яндекс.Деньги PayPal - ____________ Над выпуском работали: - Роман Рассудков (основатель и главный редактор) - Алексей Колпаков (подбор фото/видео материалов и монтаж) - Ника Туманова (диктор) - Сергей Иванов (подбор новостей и текст) На сайте издания вы найдете еще больше новостей про электромобили.
Це відео автоматично взято із YouTube за назвою товару, можливий неправильний пошук.

Показати теги
Электромобиль BabyHit Cross оснащен световыми и звуковыми эффектами, что придется ребенку по душе. Автомобиль устойчивый, безопасный и прост в управлении, поэтому ребенок от трех лет легко с ним справится и получит массу удовольствия от поездки. Особенности электромобиля Babyhit Cross: Для детей в возрасте от 3-х до 8 лет Полиуретановые мягкие не накачиваемые шинки колес (не пластиковые) Два редуктора/электродвигателя мощностью 35 Вт каждый Два аккумулятора 6В/7Ач Максимальная скорость 5 км/ч Звуковые и световые эффекты, МP3 Пульт дистанционного управления (Bluetooth) Открывающиеся двери Ручка и колеса для перевозки Вес: 16,5 кг Максимальная нагрузка – 35 кг Размер электромобиля: 123 х 65 х 55 см. #Детские #игрушки #конструкторы для #детей
Це відео автоматично взято із YouTube за назвою товару, можливий неправильний пошук.

Показати теги
Привет, привет! С вами снова Аня и снова середина рабочей недели за плечами. Мы, как всегда, собрали самые актуальные новости из мира электромобилей. Так как вы на канале MeGoElectric. Сегодня мы расскажем о следующем. - Xpeng Motors запустила новый завод и обновила настройки флагмана - Три электрофургона от разных фирм: е-SpaceTourer, e-Soul Cargo, e-Traveller - В Европе серитфицировали первый электросамолет - И к ноутбуку приделываем колесики от чемодана и поехали. Для начала предлагаем рассмотреть такую инфографику. Это статистика продаж новых авто в Норвегии за период с января по май. Надеемся, что вам сразу бросилось в глаза то, что в первой десятке 7 электромобилей. Также она интересна тем, что можно наглядно узнать, какие электромобили и плагин-гибриды продаются в стране с таким, скажем, «теплым» климатом. Далее новости в пару строк. BMW закончила производство гибридной модели i8 на прошлой неделе в Лейпциге. Это случилось спустя шесть лет после выхода ее на рынок в 2014 году. Бренд Volkswagen еще не начал продажи своей первой электрической модели ID.3 из семейства ID. Ну, перенесли старт продаж на три месяца, бывает. Зато немцы начали продавать домашнюю зарядную станцию для своих электрокаров. Британцы из Mini готовят для рынка еще одну электрическую модель. Пока что в их активе один гибрид, о котором мы недавно рассказывали и электрический хетчбэк - переделка ДВС модели в электро. Вторым электрокаром должен стать кроссовер. Пока что его рабочее название Paceman. Ford планирует выпустить электрические пикапа Ford F-150 и фургона Ford Transit к середине 2022 года. Также старейший американский производитель сообщил, что хэтчбек Fiesta теперь доступен в версии маломощный гибрид. Электрическую версию кроссовера Citroen C4 официально представят 30 июня. Мы поняли, что вам интересны электросамолеты. Поэтому расскажем еще об одном. Словенская компания Pipistrel сертифицировала свой первый электрический самолет Velis Electro Разрешение на использование они получили в Агентстве по авиационной безопасности Европейского Союза. Согласно последнему, электросамолет соответствует всем требованиям безопасности. Velis Electro может использоваться для коммерческих целей, также он одобрен для обучения пилотов. В стартапе отмечают, что самолет прост в управлении и обслуживании, а значит, будет и меньше расходов на эксплуатацию. Не только Тесла строит заводы в рекордно короткие сроки. Да еще и в Китае. Компания Xpeng Motors также открыла завод по производству электромобилей. Это промышленный парк площадью 1214 гектаров, на его постройку ушло 15 месяцев. Отдельно стоит выделить 264 промышленных робота, которые работают на разных линиях, включая сборку. Вместе с ними работают 600 человек персонала. Китайская компания анонсирует, что на заводе будут производиться модели трех классов, но он также станет основным местом производства флагмана нынешнего электрического модельного рядя – седана Xpeng P7. Норвежский автомобильный журналом и Норвежская автомобильная федерация проверили дальность хода на одном заряде у 29 электромобилей. Их производители оценивали запас хода по циклу WLTP. А теперь отдельный блок коммерческих электромобилях. Компания Peugeot представила электрическую версию своего пассажирского вэна Traveller Внешне электрокар отличается от дизельной модификации двухцветной эмблемой, наличием зарядного порта на левом переднем крыле и шильдиком «e-Traveller» на корме. Электромобиль выйдет на европейский рынок до конца года. Единственный мотор выдает 100 кВт, или же 136 л.с. Если важно, то разгон до сотни займет чуть больше 13 с. Максималка ограничена электроникой на отметке в 130 км/ч. Корейская компания Kia представила новую модификацию кроссовера e-Soul. А именно у электрокара расширили пространство для грузов за счет второй ряд сидений. У электромобиля один мотор мощностью 204 л.с. Разгон до сотни занимает почти 8 секунд. Запас хода в 450 километров обеспечивает аккумуляторная батарея ёмкостью 64 кВт/часа. Стоимость Kia e-Soul Cargo стартует с 39 тыс. евро Компания Citroen подключила к электрической сети минивэн SpaceTourer. Поставки электрического минивэна Citroen e-SpaceTourer в дилерские центры Европы начнутся в конце этого года. Хотите ли бы электроскейтборд размером с ноутбук и запасом хода до 7 км. Об этом уже подумали ребята из Cocoa Motors. электрокар, электромобиль, электромобили, электроавто, новости электромобиль, электромобили новости, новости электроавто, электроавто новости, новости электрокары, электрокары новости, Илон Маск, Тесла, tesla, тесла, электромобиль тесла, китайский электрокар, китайский элетромобиль, ихспэнг, седан Xpeng P7, электрический фургон, электрофургон, минивэн Ситроен, минивен Пежо, электромобиль ситроэн, электромобиль киа, электромобиль пежо, электромобиль БМВ, электросамолет, электрический самолет,
Це відео автоматично взято із YouTube за назвою товару, можливий неправильний пошук.

Показати теги
MeGoElectric на украинском языке Привет, привет. Компания Renault в эти дни проводит онлайн-мероприятие eWays. Мы его анонсировали пару раз в последних выпусках новостей из мира электромобилей и не только. В четверг французы показали, как отмечают аналитики, две знаковых модели. Знаковые они в первую очередь для самого концерна. А вот станут ли они таковыми для рынка – давайте посмотрим вместе. Вы на канале MeGoElectric. И мы не задерживаемся. Начинаем. В Рено представили новую концепцию Megane eVision вместе с серийной моделью доступного электромобиля Dacia Spring Electric. О нем мы поговорим во второй части видео. А сейчас нас занимает электрический концепт от самой Рэно. Гендиректор Лука дэ Мэо ранее предлагал не ставить крест на семействе Megane, а дополнить его паркетником. Все так и вышло. В этой линейки авто появился кроссовер, да еще и сразу электрокар. Знакомьтесь - прототип Renault Megane eVision. Это первый автомобиль Renault, основанный на модульной платформе CMF-EV. Напомним, что это общая основа для всех будущих электрокаров автомобильного альянса Renault-Nissan-Mitsubishi. По идее на ней уже построен ранее презентованный электрокар Nissan Ariya. Концепт-кар имеет четыре и два метра м в длину, 1,8 в ширину и полтора метра в высоту при колесной базе в две целых сем десятых метра. Как видите, несмотря на такие размеры, электромобиль Рено весит 1660 кг. Еще раз вспомним Луку дэ Мэо. По его словам Megane eVision - это попытка изобрести заново классический хэтчбек, но с электрической основой. Глава французской компании подчеркнул, что этот концепт - на 95% серийная модель. Её дебют и производство запланированы на начало следующего года. Мероприятие eWays, на котором представили Megane eVision, стало и площадкой для дебюта еще одной электрической модели. Знакомьтесь Dacia Spring. Впервые она была анонсирована в марте этого года. А перед вами сейчас уже не концепт, а серийный электрокар. Более того, французы обещают, что Spring станет самым доступным электрическим автомобилем на рынке Европы. Но о цене во время мероприятия промолчали. Так что пока что мы можем только угадывать в комментариях. Румынский автомобильный бренд Dacia, принадлежащий Renault, существенно изменил расклад на рынке новых автомобилей благодаря своим доступным моделям. Теперь, можно сказать, Dacia открывает для себя рынок электромобилей. И так, Spring - первый в истории бренда электрокар. Но мы неплохо знаем электромобиль Renault City K-ZE по китайскому рынку. У него точно такие же технические характеристики, как и у европейской новинки. Давайте посмотрим, за счет чего Спринг должен стать доступным электромобилем. Переднеприводный хэтчбек получил электродвигатель на 45 электролошадок. Да, вы все правильно услышали. У него еще 125 Ньютон-метров крутящего момента. Ёмкость батареи 26,8 кВт-часа. Полного заряда должно хватить на 225 км по циклу WLTP и 295 км по протоколу WLTP City. Как и в случае с концептом электро-мэгана, надеемся, что французы там действительно что-то с батареей наколдовали. Во время презентации было сказано, что обычный европеец ежедневно проезжает не более тридцати одного километра. То есть в случае с Dacia Spring житель Старого Света буде заряжаться всего раз в неделю. Максимальная скорость достигает 125 км/ч. Есть возможность для экономии заряда батареи. Нажатием кнопки вы уменьшаете мощность мотора до 31 л.с. Тем самым можно увеличить запас хода почти на 10%. От источника мощностью 2,3 кВт зарядка батареи займет более 13 часов. Хотите быстрее? Тогда нужен чарджэр на 7,4 кВт и около 5 часов времени. А с помощью станции постоянного тока мощностью в 30 кВт за час вы восполните ёмкости батареи до 80%. Длина авто 3,73 м, ширина - 1,62 и высота - и 1,51 метра. Колёсная база - 2,42 м. Радиусу поворота 4,8 м. Объем багажника пассажирской версии - 300 литров, со сложенным диваном он увеличивается в два раза. Салон рассчитан на четверых. Хромированный селектор имеет всего три режима: движение, нейтралка и задний ход. Базовый набор модели - это электрический усилитель руля, центральный замок, электростеклоподъемники. В качестве опций можно выбрать мультимедийную систему с 7-дюймовым сенсорным экраном, кондиционер, зеркала заднего вида с электроприводом. К слову, запасное колесо – это уже тоже доп опция. Повторимся, еще б назвали цену, и тогда можно было бы оценивать, сможет ли этот электромобиль действительно стать знаковым для рынка. электрокар, электромобиль,электромобили,электроавто, новости электромобиль, новости электроавто, новости электрокар, новости электромобили, электрокар новости, электромобиль новости, электроавто новости, новости тесла, тесла, тесла модел эс, тесла модел три, Tesla Model 3, Илон Маск, электромобиль Тесла, доступный электромобиль, Dacia Spring, электроавто из Китая, ниссан Ария, электромобиль дачия спринг, электромобиль Dacia Spring Electric, электромобиль рено, электромобиль рэно,
Це відео автоматично взято із YouTube за назвою товару, можливий неправильний пошук.

Показати теги
Электромобиль BabyHit Retro оснащен световыми и звуковыми эффектами, что придется ребенку по душе. Автомобиль устойчивый, безопасный и прост в управлении, поэтому ребенок от трех лет легко с ним справится и получит массу удовольствия от поездки. Особенности электромобиля Babyhit Retro: Для детей в возрасте от 3-х до 7 лет Надувные колеса Два редуктора/электродвигателя мощностью 20 Вт каждый Два аккумулятора 6В/4.5Ач Максимальная скорость 6 км/ч Звуковые и световые эффекты, МP3 Пульт дистанционного управления Открывающиеся двери Вес: 12 кг Максимальная нагрузка - 25 кг. Размер электромобиля - 97 х 53 х 49 см. #Детские #игрушки #конструкторы для #детей
Це відео автоматично взято із YouTube за назвою товару, можливий неправильний пошук.

Показати теги
Выпуск 150, юбилейный: безопасны ли Тесла, водородный суперкар Hyperion, новая электроконцепция развития Renault, Kia, GM и многое другое... Электромобили и аксессуары — 0:00 - нам 3 года - небольшой сюрприз 00:42 - презентация Mercedes-Benz EQA 1:48 - электромобиль Alibaba 3:08 - РЕНОлюция 4:15 - отзыв Тесла 4:49 - безопасность электромобилей Маска 5:54 - ликвидация Model X и Model S 6:40 - Водородный суперкар Hyperion XP-1 7:32 - Kia больше не Motors 8:10 - коммерческий электротранспорт 9:18 - немного о стартапах: Alpha Ace 10:01 - фишка недели: Tesla ждёт Вас! 10:51 - Розыгрыш Наш сайт: Telegram: Инстаграм: Facebook: ВК: Твиттер: По вопросам сотрудничества и рекламы: pr@ Над выпуском работали: - Роман Рассудков (главный редактор): - Алексей Колпаков (монтаж): - Сергей Иванов (текст): - Всеволод Секретёв (редактор): - Ника Минина (диктор):
Це відео автоматично взято із YouTube за назвою товару, можливий неправильний пошук.

Показати теги
Самый часто задаваемый вопрос у нас в офисе: "Какой электромобиль мне подходит? Ответ на него кроется в вашем образе жизни, финансовой составляющей и визуальной. Сегодня мы попытаемся на него ответить через несколько электромобилей, которые подходят разным кыргызстанцам! Ссылки на наши соц. сети и контактная информация: Instagram: Facebook: Telegram-канал с актуальным каталогом: 📱0755 055 865 📱 0500055865 #electromobilekg #электромобиликыргызстан #обзорэлектромобиля #HondaXNV #GACAionLX80 #Дайджест #VoltAuto
Це відео автоматично взято із YouTube за назвою товару, можливий неправильний пошук.

Показати теги
Привет. Сегодня не будет обычного вступления. Хотели бы у вас спросить сразу. Каким, по вашему мнению, должен быть электроавтомобиль будущего? Речь не об авто, которые смогут летать и подобная фантастика. В сегодняшнем видео мы хотели бы рассуждать, каким же действительно может или должен быть электрокар реального будущего, скажем даже лет через десять. Как раз, сейчас начало десятилетия. А каким станет обычное авто к началу следующего. Вы на канале MeGoElectric, и сегодня мы предлагаем вам пофантазировать вместе с нами. И так, каким же может быть или будет самый продвинутый автомобиль 2030-ого. Для начала подумаем о самом простом. Хотя и не факт. Одним словом, чей шильдик будет на этом электрокаре. То, что это будет именно электро - у нас нет сомнений. Не зависимо о того, будет ли электричество накоплено в батарее или же получаться благодаря химической реакции кислорода и водорода в топливных элементах. И так, какой же бренд станет самым технологичным. Возможно ли то, что произошло в последние годы и мировые бренды, такие как Мерседес, БМВ или Тойота были энергично сдвинуты с пьедестала Теслой? И не придет ли в этот автомобильный мир новичок, подобный тому же детищу Илона Маска и снова перевернет всю индустрию? Предлагаем начать с кузова. Каким он будет? Из углеволокна? В массовом сегменте? Карбон легче стали на половину и алюминия на 30%, при этом обладает значительно более высокой жесткостью. Войдет ли карбон массовый автопром через 10 лет? Так как сейчас эту технологию могут себе позволить лишь суперкары, которые уже сейчас практически полностью могут из него состоят. На пример тот же спортивный электрокар из Хорватии. Узнали? Так как это уже электромобиль, то формы кузова могут быть практически любыми, что скажете на счет гибрида кроссовера с купе или же минивеном. Подобные разработки уже есть у той же Ауди. Что на счет дверей? Нынешние концепты все как один демонстрируют распашные двери, соответственно без центральной стойки. Практично ли это? Или же вообще останется одна дверь, как у прототипа от Рено? Трансмиссия. Даже не знаем, стоит ли об этом упоминать, так как в традиционном понимании ее у электромобиля нет. Полный привод стало очень просто сделать, поставив по мотору на ось, да хоть по мотору на каждое колесо. Что и сделали в Ривиан, и теперь могут крутить вот такой танковый разворот. Или же еще вообще можно использовать мотор-колеса. Как у того же электропикапа от Endurance от Lordstown Motors или у этих ребят, которые поставили такие моторы на БМВ. Подвеска. Кто за пневматику? Станут ли технические особенности Тесла Модел Эс или Икс массовыми настолько, что пневмобаллоны будут стоять даже в маловольтажке за три копейки? Но мы помним, что сейчас говорим о самой технологически продвинутой машине. Тогда, возможно, пневмо-гидравлика, настройки для которой обсчитывают десятки компьютерных чипов на основе данных, которые они получают со стереоскопических камер и радаров каждые сотые доли секунды. В ходе езды дорога сканируется и, в зависимости от типа покрытия или состояния асфальта, будет подстраиваться и подвеска. Добавим еще активные стабилизаторы, чтобы гасить крены кузова, тем самым повышая комфорт прохождения поворотов. Так как это электро – то фальшь-решетка радиатора также уйдет в прошлое. Или же она все же останется, но только как особая черта экстерьера, чтобы все же была возможность по ней отличить издалека БМВ от Лексуса. Ключевое качество электромобиля ближайшего, да и в принципе будущего - автопилот. Всевозможные ныне существующие системы активной безопасности, такие как автоторможение, удержание в полосе, контроль слепых зон и – это всего лишь первые шаги в сторону полноценного автопилота. К слову, тот же Илон Маск обещает показать полноценный автопилот уже в самом ближайшем будущем. Озвучим временной отрезок – в год, не более. Верите, что подобное получится? Каким будет, например самое технологичное авто от Тесла, или же флагманы от БМВ или Мерседеса в 2030-ом году? Конечно, останутся ли последние марки вообще на рынке – это отдельный вопрос. Мы подняли в этом видео много интересных тем о том, каким же будет авто будущего. С удовольствием прочитаем все ваши размышления в комментариях. Уверены, у вас есть свои соображения. А с вами была Настя Фрост. До встречи в следующем видео. электрокар, электромобиль,электромобили,электроавто, новости электромобиль, новости электроавто, новости электрокар, новости электромобили, электрокар новости, электромобиль новости, электроавто новости, новости тесла, тесла, тесла модел эс, тесла модел три, Илон Маск, электромобиль ауди, электромобиль Тесла, электромобиль рено, электромобиль БМВ, электромобиль мерседес, электромобиль будущего,
Це відео автоматично взято із YouTube за назвою товару, можливий неправильний пошук.

Показати теги
Обзор электрического кроссовера NIO ES8 - Наш сайт - Соцсети VOLTauto: Telegram - Instagram - ​​ Facebook - ​​ ═════════════════ 0:00 ► Приветствие 0:34 ► Хонда представила стратегию электрификации в Китае 2:36 ► GM и SAIC выпустили на рынок городской ситикар Kiwi EV 3:31 ► Компания VOLTauto приглашает на выставку EcoEnergy Expo 2021 3:57 ► В NIO тестируют электрический седан ET7 6:52 ► С конвейера сошёл стотысячный электромобиль Xpeng 8:02 ► BYD продал 470 электрических автобусов в Боготу 8:47 ► BYD готовит спортивный электромобиль на базе концепта R2 9:55 ► Выбирайте электромобиль вместе с каналом VOLTauto в мессенджере «Телеграм» ═════════════════ Dàjiā hǎo! Привет всем любителям автомпрома из КНР. Уже прошла большая часть октября. Как ваши дела? У нас - отлично. Надеемся, что и вас тоже. Всю прошедшую неделю мы продолжали усердно трудиться и готовились к выставке, которую анонсируем позже. А еще мы собрали для вас все самые интересные электромобильные новости из Китая. Сейчас вам обо всем расскажем. А пока, скажем традиционное 走吧, поехали. Руководство японской Хонды представило стратегию электрификации в Китае. Этому было посвящено виртуальное событие 13 октября. В течение следующих пяти лет бренд выпустит на рынок КНР десять новых EV-моделей. Также предполагается их экспорт в другие страны. Производством займутся уже существующие совместные предприятия Dongfeng Honda и GAC Honda. Поставку батарей закрепили за лидером рынка, китайским производителем CATL. Совместное предприятие американского GM и китайской корпорации SAIC снова выпустило на рынок городской ситикар с немного нестандартным экстерьером. Его название Kiwi EV. Те, кто регулярно смотрят наш дайджест, скажут, что это модель Baojun Bǎojùn E300. И будут правы. Впервые это авто появилось на китайском рынке в мае 2020-го. Но электрокар продался всего 11 тысяч раз, что в совместном предприятии посчитали провалом. Особенно на фоне Wuling Mini EV, который уже разошелся тиражом 350 тысяч штук. Компания VOLTauto приглашает вас на специализированную выставку «EcoEnergy Expo 2021». Она проходит с 19 по 20 октября в Международном выставочном центре в Киеве. Во время этого события в электромобильном мире Украины мы на своем стенде познакомим всех интересующихся с одними из лучших представителей авто из Китая на электротяге. Как вы помните, в начале января состоялась презентация модели NIO ET7. В последние месяцы компания активно готовится к запуску электроседана в продажу и параллельно тестирует его, как говорится, и в хвост и гриву. И делает это как в снегах Новой Зеландии, так и в теплых регионах у себя на родине. На прошлой неделе с конвейера сошёл стотысячный электромобиль китайского автопроизводителя Xpeng. В модельном ряду компании на данный момент три электромобиля: компактный кроссовер G3 первого и второго поколения и два электроседана - премиальный P7 и народный P5. К слову, о последнем. Сочетание его характеристик и цены за базу, а это около 25 тыс. долларов, может сделать данный электромобиль таким же бесцелером как и Model 3 у Tesla. В Китае производят не только электромобили, но и электроавтобусы. И их активно покупают во всем мире. Стоит уточнить, что покупают, в основном, электроавтобусы концерна BYD. В начале года он продал 470 электрических автобусов в Боготу, столицу Колумбии. Крупнейший автопроизводитель Китая, концерн BYD теперь будет представлен и в спортивном сегменте. Он готовит для рынка серийную версию концепта с рабочим названием R2. Профильные СМИ Китая пишут, что BYD R2 выйдет на рынок в двух версиях - с передним и полным приводом. В первом случае электромотор имеет табун из 136 электролошадей. Это всего 100 кВт. Модификация с электродвигателями на обеих осях получит мощь в 231 л.с. Это 170 кВт. Как видите, ничего выдающегося по показателям мощности моторов, но вместе с этим озвучен и показатель разгона до сотни. Он будет менее трех секунд, а максимальная скорость составит 220 км/ч. Для того, чтобы эти скоростные показатели стали реальностью, вес электромобиля должен быть небольшим. А это означает малый вес батареи и небольшой запас хода. Вспомним, что мы уже видели концепт спортивного купе от BYD более двух лет назад. Он называется E-Seed GT. ═════════════════ электромобиль, электрокар, новости электромобили, новости электромобилей из Китая, электромобили из Китая, китайский электромобиль, электромобиль новости, купить электромобиль из Китая, купить электромобиль, продажа электромобилей из Китая, купить электромобиль в Украине, вольтавто, Voltauto, обзор NIO ES8, электромобиль Wuling Mini EV, электромобиль NIO ET7, электромобиль NIO ES8, электромобиль BYD, электромобиль Xpeng, электромобиль Xpeng P7, Xpeng G3, электромобиль NIO, Xpeng P5
Це відео автоматично взято із YouTube за назвою товару, можливий неправильний пошук.

Показати теги
Ждем вас на Спасибо, что вы у нас есть. Привет, привет. Конец недели – это приятно, согласны? Как и приятно то, что каждую пятницу выходят новости из мира электромобиле на канале MeGoElectric. Мы перешагнули отметку в 50 новостных выпусков. Это сделали еще в понедельник. К слову, если не смотрели тот выпуск, то настоятельно рекомендуем. В нем много оригинального. А в эту пятницу у нас также есть много интересных новостей. Поэтому мы не задерживаемся, начинаем. В самом начале выпуска хотели анонсировать выставку Милан Монца Автошоу. Она пройдет, как вы уже поняли, в Италии с 29 октября по первое ноября. В этом году анонсирована отдельная расширенная зона для электромобилей и гибридов. И это нас особенно радует. Но поехать на выставку мы сможем только благодаря вашей поддержке. И вот еще одна новость, у нас появилась страничка на Бусти. Это сервис по поддержке таких каналов как наш. Ссылка в описании. Как видите, вы можете стать нашим подписчиком, тем самым поддержать нас в целом. Но в этот раз мы просим вас помочь нам именно в сборе средств на эту поездку. Как видите, нам нужен эквивалент в 150 евро. Еще 200 мы доложим своих. Взамен мы сможем вас познакомить с итальянским рынком электрокаров, с местными производителями. Так как кроме Тесла и остальных достижений Илона Маска есть и другие интересности в мире электромобилей. Согласны? Вот их из Италии мы и хотим вам показать. А сейчас озвучим пятёрку самых продаваемых электромобилей. Эти данные собрали и резюмировали ребята из блога EV Sale. Согласно и подсчетам первое место у Tesla Model 3. Уже продано более 645 тыс. штук. На втором японец, конечно, это Nissan Лиф и 490 тыс. проданных экземпляров. А сколько их уже было перепродано на БУ рынке. Бронза у первого массового электромобиля Илона Маска. Уже продано 305 тыс. Тесла Модел Эс по всему миру. Четвертое место у Renault ZOE, а пятое у китайца без толкового названия. У этих электрокаров продажи перешли отметку в 200 тыс. По этой статистике отметим только то, что первый Nissan Leaf был продан в декабре 2010 года. В прошлый раз мы вам рассказали, что в Volvo начали серийное производство электромобиля XC40 Recharge P8 в начале октября. В это же время в BWM запустил конвейер с электрическим кроссовером iX3 в Китае. Его презентация есть у нас на канале. Советуем посмотреть. От себя скажем, что не понимаем, на что рассчитывают баварцы, так как она стартует в районе 68 тыс. евро. Кто себе бы две БУ Тесла Модел три по 35 тыс. евро взял, тот ставит плюсик в комментариях. Скорее всего, вы уже слышали, что Polestar отозвала все проданные на момент прошлой пятницы электромобили Polestar 2. Британский бренд Lotus выпустит на рынок КНР большой электрический паркетник под именем Lambda. Почему его там ждут, да потому что Лотус в 2017 году стал частью концерна Geely. Экстерьер Ламбды раскрыт благодаря утёкшим в Сеть документам для патентного ведомства в Китае. Как вы помните, на данный момент самой ожидаемой новинкой от Lotus является электрогиперкар Эвайя. Он, якобы самый мощный будущий серийный электромобиль в мире. Его электромоторы выдают более двух тыс. лошадиных сил. Британский стартап Arrival показал новый экстерьер электрического фургона для служб доставки. Как было, вы видите сейчас на экране. Новая версия разработана с учётом отзывов потенциальных клиентов. Модель называли просто Arrival Van. Toyota начала разрабатывать 25-тонныйо электрический грузовика на топливных элементах для Североамериканского рынка. Похоже, Тесла Семи на этом рынке будет играть не один. И еще немного об авиации на водороде. Airbus представил концепцию первого в мире коммерческого самолета с нулевым уровнем выбросов. А взлететь в воздух с пассажирами такой самолет может уже к 2035 году. По сути это три самолета, которые имеют разные типы двигателей. Все они получили кодовое название ZEROe. В прошлом году в Барселоне показали концепт электрического мотоцикла. А сейчас компания Pursang объявили о старте продаж серийной модели Pursang E-Track. Первая партия идет с карбоновой отделкой. В гонке на четверть мили Ханс-Хенрик Томсэн побил рекорд державшийся 8 лет. И сделал он это на электробайке для дрэг-рейсинга Silver Lightning. Благодаря мощности электромотора в 1200 кВт гонщику удалось проехать 400 метров за 6,87 секунды. Тем самым он побил рекорд, который установлен еще в 2012 году. электрокар, электромобиль,электромобили,электроавто, новости электромобиль, новости электроавто, новости электрокар, новости электромобили, электрокар новости, электромобиль новости, электроавто новости, новости тесла, тесла, тесла модел эс, тесла модел три, Илон Маск, электромобиль Тесла, электромобиль БМВ, электромобиль Вольво, электромобиль Нисан Лиф, самолет на водороде, китайский электромобиль, электромотоцикл, электробайк
Це відео автоматично взято із YouTube за назвою товару, можливий неправильний пошук.

Показати теги
Качай приложение Дром по ссылке Покупай авто всегда по отличной цене! Хотеть электромобиль в России - плохая идея. Или нет? Смотрим на Ниссан Лиф с целью покупки. Общаемся с Александром Кульковым - реальным владельцем реальной машины Nissan Leaf в российской провинции. Проблемы? В чем кайф? Обзор Nissan Leaf 2016 года с мотором 30 кВт/ч EV club 63 Клуб владельцев электромобилей Самарской области Информация, помощь, советы о электромобилях. Теория, опыт приобретения, практика эксплуатации. Electric car Nissan Leaf review & drive test by Russian auto blogger MrBURTSEV. Enjoy! ПОДПИСКА ПОДПИСКА ПОДПИСКА ЖМИ!!! Мой ДЗЕН здесь: Второй Канал YouTube CAR_BY_CAR: Обзоры ОТЕЛЕЙ (от меня) здесь: Инстаграм: Партнер Канала:
Це відео автоматично взято із YouTube за назвою товару, можливий неправильний пошук.

Показати теги
Ссылка на канал «NewSpace» Ссылка на паблик в «ВК» Привет, привет. Как дела? Конец недели и мы тоже хотели расслабиться. Как ни как уже три видео за последние три дня выпустили. Но только за вчера на канал подписалось более трехсот человек. К слову, если вы один из них, то с вас тройной плюсик в комментах. Год назад у нас столько подписчиков всего на канале не было. Поэтому оставить вас без новостного выпуска мы просто не смогли. Хватит лирики, не задерживаемся и начинаем. В конце июня мы рассказывали вам о линейке городских электрических мопедов Seat Mó eScooter 125. Тогда мы демонстрировали этот аппарат только на фотографиях. А сегодня на видео от производителя покажем вам, как смотрится этот электромопед в реальном городе. Швейцарский производитель электрического транспорта Kyburz запустил завод по переработке аккумуляторов в кантоне Цюрих. Технология позволяет восстановить до 91% металлов содержащихся в аккумуляторных батареях. По заявлению компании, никакие химические вещества в процессе не используются. Nikola Corporation и General Motors объявили о стратегическом партнерстве. В результате сделки General Motors получит 11% пакета акций Nikola на сумму $2 млрд, а взамен возьмет на себя обязательства по разработке документации и производству пикапов Badger. Пару выпусков назад мы показывали новый Mercedes S-Class, который будет также в версии плагин-гибрид с запасом хода в 100 километров. На этой неделе стало известно, что у седана с тремя лучами будет тяговая батарея ёмкостью в 28 кВт-часов. Это рекордная емкость для легкового подключаемого гибрида. Вспомним, что первое поколение электромобиля Nissan Leaf продавалось с батареей ёмкостью в 24 кВт-часа. Китайская марка Wuling продала в августе 15 тысяч электромобилей Hong Guang Mini на местном рынке. Это больше, чем продала компания Илона Маска. Tesla Model 3 купили 11 тысяч 800 человек. Понятно, что седан от Тесла в разы дороже, чем электрокар от в Wuling. Но все же. За этого малыша в Поднебесной просят 4,2 тысячам долларов. Итальянская Maserati представила спорткар MC20. Он будет выпускаться как с ДВС, так и с электромоторами. Сейчас же на рынок выйдет именно нефтемодель. Электрическая версия появится позже. Tesla устанавливает уже вторую литейную машину под названием Giga Press на фабрике во Фримонте. На кадрах видно, что первый Giga Press уже полностью запущен и идет сборка нового оборудования. Отметим, что речь идет о гигантской машине для литья алюминия под давлением. Это разработка концерна Idra Group из Италии. Спросите, почему все под отрытым небом? Габариты Giga Press настолько велики, что он не помещается в здании фабрики. Поэтому аппарат установили, так сказать, на свежем воздухе. Голландская фирма Conexxion показала рабочий прототип автобус на водородных топливных элементах. Подразделение Chery New Energy разработало электрическую модульную платформу @Life. Она рассчитана на силовые установки мощностью до 360 кВт или же 490 л.с. Аккумуляторные блоки обеспечат запас хода свыше 700 км по циклу NEDC. И новость недели, а для кого-то может и всей осени. Американская компания Lucid Motors презентовал серийны электрокар Air. Об этом вы уже наверняка знаете из нашего сюжета по итогам презентации. Если не смотрели, очень рекомендуем. Сейчас же мы озвучим вам информацию, которая осталась за рамками презентации и попала в пресс-релизы. В продаже будут четыре модификации. В Люсид используют практику продаж Тесла и весной 2021-го начнут с ограниченного выпуска самой топовой модификации Air Dream Edition. Цена 169 тыс. долларов. В середине года начнут производство, скажем так, более доступной версии Air Grand Touring. Её цена 139 тысяч. В конце года на конвейер встанет модификация Air Touring, за которую нужно будет отдать всего за 95 тысяч. В начале августа мы рассказывали вам о канале «NewSpace». Это наши хорошие друзья. Они делают канал о космосе, запусках ракет и всём, что с этим связано. Сегодня у них как раз должен быть свежий выпуск. Так что если вы интересуетесь не только электромобилями, в частности от Илона Маска, но и другой его сферой жизни – Спэйс Икс, то советуем заглянуть на канал «NewSpace». электрокар, электромобиль,электромобили,электроавто, новости электромобиль, новости электроавто, новости электрокар, новости электромобили, электрокар новости, электромобиль новости, электроавто новости, Илон Маск, Маск, новости тесла, тесла, тесла модел эс, тесла модел увай, китайский электромобиль, элктроседан Lucid Air, электромобиль люсид, электромобиль Lucid Air, автобус на водороде, китайский электрокар, скутер сиат, канал NewSpace, канал нью спэйс, электромобиль мазерати, никола моторс,
Це відео автоматично взято із YouTube за назвою товару, можливий неправильний пошук.

Показати теги
Greentech Festival Berlin - выставка экологически чистых технологий, одним из организаторов и вдохновителей которой является Нико Росберг. Он бывший чемпион Формулы 1, а сейчас один из самых активных медиаперсон в Германии, кто продвигает «зеленые» технологии в обычную жизнь. Хот в этот раз выставка была гораздо скромнее в сравнении с прошлогодней, но все равно мы увидели новаторские «зеленые» технологий в транспорте, в том числе в микоромобильности, энергетике, питании и в легкой промышленности. Вы на канале MeGoElectric и сегодня мы расскажем о самом интересном из столицы Германии. Выставка в рамках Фестиваля «зеленых» технологий проходила в Берлине уже второй раз. В прошлом году она состоялась в конце мая на территории бывшего аэропорта Берлин-Темпельхоф. Это событие поддерживалось и сочеталось с этапом гонок Формула Е, который принимала Германия. На этот год тоже были подобные планы. На середину июня был запланирована гонка электрических болидов в Берлине. Также планировался и фестиваль. Но на 2020-й год, как знаем, у вируса были свои планы, и он их в полной мере реализовал. Этап Формулы Е все же прошел, но в начале августа и при строжайших мерах эпидембезопасности. Если в прошлом году было около 50 представителей разного рода «зеленого» бизнеса: от стартапов до крупных игроков автомобильной промышленности, то в этом из прошлогодних автомобильных брендов были лишь Audi и BMW. Из новичков корейская Hyundai, вместо япоского Ниссана. Byton, как мы знаем, обанкротился, но его место заняла другая китайская марка NIO. А вот Jaguar, Mercedes, Pininfarina, Porsche и французов из DC не было. Зато появился шведская и чешская марки. Само собой, основной целью участия для автопроизводителей была реклама своих продуктов - уже существующих или будущих электроавто. Сейчас о каждом расскажем подробней Концерн Фольксваген представляли две его марки. Audi показывала свой относительно свежий концепт Audi Q4 Sportback e-tron. Этот электрокар нам понравился. И это не странно, так как нам нравится все линейка e-tron. Впервые в этой выставке участвовала чешская Skoda. Скажем честно, нам было приятно увидеть своими глазами первую электрическую модель на платформе MEB Эньяк. Если помните, то ее презентовали совсем недавно, 1 сентября в Праге. Если хотите увидеть этот ролик, оставьте плюсик в комментариях. По количеству мы поймем, насколько велик ваш интерес к этому электромобилю. У крупного немецкого игрока авторынка, как и год назад, пока что особо похвастаться было нечем. В этом году публике даже уже не рассказывали о будущем BMW - модели Vision iNEXT, как это делали в прошлом. А из экспонатов, как сами видите несколько компьютерных симуляторов, концепт единственной электрической модели BMW i3 в модификации Urbansuite, да, с ночником в салоне, и вертикально установленный болид Формулы Е. Его мы видели в прошлом году на выставке во Франкфурте. Был еще прошлогодний гибридный спорткар i8 для обслуживания тех же электрогонок. Почему не было «свежего» электромобиля BMW ix3, который нам представили как серийный этим летом – информации не было. Так как, если вы помните, электрокар ix3 будут производить именно в Китае. А если серьезно, то, возможно берлинский офис выставил все интересное, что было в условной подсобке. А никаких новых экспонатов, действительно не завезли. Как мы уже сказали, автомобильный стартап Byton в этом году заменил другой представительно электромобилей из Китая. Компания Nio, инженерный центр которой располагается в Мюнхене, показывала публике большой кроссовер, модель ES6. Представители корейской Хёнде в экспозиции имели два электромобиля. Один – уже хорошо известное авто на водородных топливных элементах, модель Nexo. А вторым был концепт Хёнде 45, о котором мы не раз упоминали в новостях в этом году. Новичком выставки были и шведский электромобиль Поулстар 2. Он стаял гордо, но одиноко на своем стенде. В этот раз компанию ему не составил электромотоцикл Кейк, как это обычно бывает в шоурумах бренда Поулстар. А жаль, было бы очень интересно именно его рассмотреть, так как шведский электромобиль мы уже видели не один раз. Кроме авто, на немногочисленных стендах в этом году были несколько представителей электровелосипедов, электромотоциклов, одежды, которая создана без выбросов в окружающую среду, такие же продукты питания. В этом году и стенд аэротакси от компании Volocopter был значительно скромнее. В прошлом, как видите, был прототип дрона на две персоны в полном размере электрокар, электромобиль,электромобили,электроавто, новости электромобиль, новости электроавто, новости электрокар, новости электромобили, электрокар новости, электромобиль новости, электроавто новости, новости тесла, тесла, тесла модел увай, поулстар, электрический кроссовер, электрогрузовик, Hundai 45, шкода эньяк, электромобиль шкода, электромобиль Skoda Enyaq, электромобиль шкода эньяк, порше, ауди итрон, ауди и трон, Audi Q4 Sportback e-tron, Nio ES6, электромобиль polestar 2
Це відео автоматично взято із YouTube за назвою товару, можливий неправильний пошук.

Показати теги
Сегодня расскажем вам о бюджетном электромобиле из Китая с довольно необычным названием Changfeng Leopaard CS9 EV. Электромобиль Changfeng Leopaard CS9 EV: 🚗 Запас хода: 255 км (по циклу NEDC) 🔋 Ёмкость батареи: 48,18 кВт*ч 🔌 Порт быстрой зарядки: есть ⚡ Мощность двигателя: 90 кВт (122 л.с.) 📐 Габаритные размеры: 4315х1840х1650 мм 💰 Цена: от 14000$ (на номерах в Украине) Зарядные устройства для электромобилей: ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ По вопросам заказа этого или других электромобилей из Китая: 🔗 Сайт: 🌐 Facebook: 📸 Instagram: 📯 Telegram канал: 📯 Viber чат: 📞 Телефон: +38 (096) 516-55-11 (Viber, Telegram) ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 00:00 Вступление 01:29 Батарея 01:45 Экстерьер 02:03 Интерьер 05:10 Штатная магнитола 06:35 Кнопки на центральной консоли 08:30 Удобство посадки спереди и сзади 09:09 Багажник 10:00 Зарядные порты 10:28 Поездка 11:53 Итоги ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ Использованная музыка: –––––––––––––––––––––––––––––– Track: Lost in Dreams — SOMM [Audio Library Release] Music provided by Audio Library Plus Watch: Free Download / Stream: ––––––––––––––––––––––––––––––
Це відео автоматично взято із YouTube за назвою товару, можливий неправильний пошук.

Показати теги
Рады приветствовать вас на канале крупнейшего украинского импортера электромобилей из Китая, компании VOLTauto. ═════════════════ Большой обзор электрокроссовера Ford Territory EV - Как заряжать электромобиль из Китая в Украине - ═════════════════ 0:00 ► Вступление к видео об электромобиле из Китая 0:36 ► Пару слов о производителе Weltmeister 1:27 ► Оригинальная модель с передним багажником как у Tesla 1:54 ► Экстерьер и габариты электрокроссовера 3:06 ► Электромотор китайского электромобиля 4:06 ► Батарея Weltmeister EX6 Plus 4:53 ► Салон электромобиля из Китая 5:48 ► Третий рад сидений у версии EX6 Plus 500 Nex и багажник 6:28 ► Порты зарядки китайского электромобиля 7:05 ► Покупайте электромобиль в Украине у нас, компании VOLTauto ═════════════════ Если у вас есть какие-либо вопросы касательно модельного ряда, комплектации, покупки или обслуживания электрокаров из Поднебесной, то мы с удовольствием ответим на них. Связаться с нами просто: заполните контактную форму на сайте. Сайт VOLTauto - Соцсети VOLTauto: Telegram - Instagram - ​​ Facebook - ​​ ═════════════════ Краткие технические характеристики кроссовера Weltmeister EX6 Plus: Мощность электромотора - 160 кВт или 218 л.с. Ёмкость батареи - 54 кВт-часа или 69 кВт-часа Запас хода по NEDC - 408 км или 505 км ═════════════════ Привет всем любителям автопрома из Китая. Сегодня у нас на обзоре очередной электромобиль из этой прекрасной азиатской страны. Его производитель молодая компания Weltmeister или сокращенно WM Motor. И так как у нас на обзоре уже был ее первая модель кроссовер EX5, то вы уже догадались, что сейчас мы расскажем вам все о втором серийном авто Weltmeister EX6 Plus. Вы на канале VOLTauto. Поехали. Weltmeister EX6 Plus впервые презентовали как серийный на выставке в Гуанчжоу в марте 2020-го. В конце этого же года модель начала сходить с конвейера. Ну а перед вами электрокроссовер уже этого, 2021-го. Хотели бы отметить то, что это авто от компании WM Motor изначально проектировалось, как электрическое. То есть перед вами не адаптация топливного варианта под электромотор и батарею. Скорее всего, поэтому у него есть такая отличительная черта электромобилей Tesla, как передний багажник. Как видите, ниша не самая объемная, но, как минимум приятно, что она есть. Также приятно, что теперь не только владельцы авто от Илона Маска могут похвастаться передним багажником. Weltmeister EX6 Plus получил один электродвигатель на переднюю ось мощностью 160 кВт или 218 л.с. А это значит, что по подвеске имеем спереди стойки МакФерсон. Под капотом также находится и вся силовая электроника. Также стоит упомянуть, что движок имеет 315 Ньютон-метров крутящего момента. Благодаря этому кроссовер должен разгоняться до 100 км/ч менее чем за 10 секунд. Это данные производителя. Еще стоит сказать, что электромотор встроен в модуль, в котором с ним объединены трансмиссия и силовая электроника. Подобный модуль также стоит на передней оси у электрической модели от Форда, которая производится только в Китае и только для местного рынка. И, конечно, обзор Ford Territory EV также есть на нашем канале. Ссылка в описании. А производитель таких модулей три в одном - фирма BorgWarner. Можно с уверенностью сказать следующее. Салон у этой модели достаточно просторный. Как видите, у этого электромобиля мог бы быть даже третий ряд сидений. Это не смотря на то, что колесная база у кроссовера 2,7 метра. Что соответствует среднеразмерному кроссоверу. Осталось рассказать о багажнике и о портах зарядки. По первому пункту. Объем багажного пространства порядка 1-й тыс. литров. Как вы видите, здесь мог бы поместиться третий ряд сидений. К слову, он и есть, но только в комплектации EX6 Plus 500 Nex. Со сложенным задним рядом сидений вы получите объем почти 2 тыс. литров. ═════════════════ электромобиль, электромобили, обзор электромобиля из Китая, Вольт авто, вольтавто, Voltavto, VOLTauto, продажа электромобилей в Украине, купить электромобиль в Украине, электромобиль Украина, купить электромобиль из Китая, купить китайский электромобиль, электромобиль из Китая, электромобиль Китай, китайский электромобиль, обзор Weltmeister EX6 Plus, обзор Ford Territory EV, электромобиль Weltmeister EX6 Plus, Weltmeister EX6 Plus, электромобиль Ford Territory EV, обзор электромобиля,
Це відео автоматично взято із YouTube за назвою товару, можливий неправильний пошук.